此次克莱斯勒召回行动共影响11351辆，全部来自2011款车型，包括克莱斯勒200，克莱斯勒200敞篷车，克莱斯勒城镇和乡村，道奇Avenger，道奇卡利伯，道奇大篷车，道奇之旅，道奇Nitro，吉普指南针，吉普自由，吉普爱国者和吉普牧马人。
在这些召回的2011年克莱斯勒集团汽车中，转向柱枢轴组件中有一个铆钉，该铆钉可能安装不正确或根本没有安装。如果其中一辆铆钉缺失/安装不正确的车辆发生前端碰撞，则正面碰撞安全系统可能无法正常工作，从而大大增加了受伤的机会。
访问Torque News主页以获取更多故事。根据NHTSA公告，该克莱斯勒召回问题似乎并未导致驾驶性能问题，因此该问题不太可能导致转向故障。但是，任何会导致正面碰撞安全系统无法正常工作的因素都会给驾驶员和乘客的安全带来严重的风险。
克莱斯勒召回（L23号）预计将于本月晚些时候开始，届时将要求受影响的11,351辆车的车主返回当地经销商进行维修。这些新宣布的克莱斯勒问题的召回程序很简单，因为经销商技术人员将检查转向柱，以查看所讨论的铆钉是否正确安装到位。如果铆钉在那里并且已正确安装，则将是一次快速进出经销商的旅行。如果未安装铆钉或安装不正确，则技术人员将检查转向柱总成的状况并根据需要进行维修。实际维修的时间长短取决于他们必须完成多少工作，只要您拥有其中一辆缺少铆钉的车辆即可。
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