摩纳哥—刘易斯·汉密尔顿在周日的摩纳哥大奖赛上取得了巨大的胜利，经过六场比赛后，他的冠军头衔扩大到了17分，但更重要的是，这提醒了他他为什么喜欢一级方程式赛车。汉密尔顿在轮胎褪色的情况下拖延了马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen），使他的梅赛德斯滑倒，他赢得了本赛季的第四场胜利和辉煌的职业生涯的第77场胜利。五次F1冠军将其排在他最好的五次驾驶之列。
汉密尔顿说：“我感谢艰难的比赛。”“最终，作为一名运动员，您想在最艰难的战斗中来临。”
尽管维斯塔彭遭到五秒钟的罚款，但如果他领先汉密尔顿，他将很难被抓住。在超过30圈的时间里，汉密尔顿设法保持了自己的速度并挡住了维斯塔彭（Verstappen），后者是F1中最具挑战性和最快的车手之一。
汉密尔顿说：“我不知道我今天是怎么做到的。”“有很多机会犯错。”
对于汉密尔顿而言，这是一次特别惨烈的胜利，他将其献给了朋友和导师尼基·劳达（Niki Lauda），后者在肺移植不到一年的时间里去世，享年70岁。
汉密尔顿说：“我绝对觉得他今天和我在一起。”
这一天既属于汉密尔顿，也属于备受喜爱的劳达。
合适的是，Verstappen也表现出色，考虑到他不仅在追逐汉密尔顿，而且还在争分夺秒。尽管他仅落后于汉密尔顿，但维斯塔彭仅次于梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）排在第四位，法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）位居第二。
比赛开始前，在劳达（Lauda）的记忆中，车手戴着红帽子沉默了一分钟。
汉密尔顿获胜后从赛车上爬下来时，他脱下了比赛头盔，并在后面指出了劳达的名字。
汉密尔顿说：“我一直在与尼基精神作斗争。”“我只是想保持专注并使他感到骄傲。”
这是梅赛德斯在本赛季六场比赛中首次没有排名1-2。
法拉利的维特尔说：“对我们来说是一个好成绩，但对我们来说不是一个好周末。”“从这里得到的教训是，我们还没有成为我们想要的地方。步伐并不在那里。
维特尔（Vettel）的队友查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）在排位赛中排位赛第15位，并在第19圈退役。
勒克莱尔试图对尼科·休肯伯格的雷诺大胆超车，损坏了他的右后轮胎，将碎屑撒在赛道上，迫使安全车出来。
汉密尔顿将他对博塔斯的领先优势从7分扩大到17分，自维特尔去年八月在比利时大奖赛上为法拉利赢得最后胜利以来，现在已经是14场比赛。
“谁在计数？”维特尔在赛后新闻发布会上说，带有讽刺意味。
尽管如此，他还是越过Verstappen跃居本赛季排行榜的第三名。
汉密尔顿抵制维斯塔彭的能力令人印象深刻，尽管这是超车最困难的轨道之一。汉密尔顿一直抱怨左前轮胎的状态，但是他的团队决定不更换轮胎，因为维斯塔彭（尽管速度更快）在通过3.3公里（2英里）长的赛道的机会有限。
汉密尔顿是F1历史上最好的球队之一，但是这次他的团队有效地做出了正确的决定，否决了他并使他保持在正轨。
Verstappen在比赛较早前从维修区被不安全释放后，受到比赛官员的处罚。
当勒克莱尔（Leclerc）的撞车事故使安全车驶出时，驾驶员进站更换轮胎。但是Verstappen的Red Bull发布得太早了，他在Bottas驶过时切断了它的侧面。
事件使Verstappen上升到第二位，Vettel上升到第三位，而Bottas下降到第四位。
勒克莱尔奇从后排开始令人振奋，在拉拉斯卡斯（La Rascasse）转弯时，以出色的进攻动作超越了罗曼·格罗斯让（Hamain of Romain Grosjean）。
但是一圈后，来自摩纳哥的车手对胡尔肯贝格尝试了同样的举动，但事与愿违。
勒克莱尔说：“我们不得不冒险-也许对我来说有点太多了。”“这是一个周末，除了我在这里得到的支持之外，这是令人心动的。”
摩纳哥唯一一位赢得比赛的车手是1931年的路易斯·凯隆（Louis Chiron）。
尽管21岁的勒克莱尔（Leclerc）在他身边有时间，但他现在必须至少再等一年。
