木制的丰田Setsuna木材进入米兰设计周

在4月份的米兰设计周公开亮相期间，丰田Setsuna概念的流畅线条和经典造型应完美配合。虽然该车外形美观，但更为宏伟的是制作这种航海形状所必需的工艺。与传统的汽车材料（如钢）或尖端零件（如碳纤维）不同，Setsuna主要由木材制成。负责该项目的Kenji Tsuji和他的团队使用一种称为okuriari的技术来连接零件，而无需使用钉子或螺钉。Setsuna的外板为日本雪松木，框架为日本桦木。机组人员还用木头做地板和座椅。我们希望在意大利首次亮相时能看到更好的照片，因为丰田的单发镜头无法显示所有这些细节。据《福布斯》报道，Setsuna是可驾驶的，尽管距离不是很远。据报道，它使用六块铅酸电池，使车辆的总行驶距离约为16英里，并允许电动机将跑车加速至每小时28英里。不过，Setsuna绝对不会赢得与Cedar Rocket原木阻力赛车的比赛。Tsuji希望敞篷跑车能随着时间的流逝而缓慢变化，这与我们与汽车的关系会随着我们生活中的变形而变化。他说：“我们也希望观众想像Setsuna在过去的几年中将如何逐步发展出一个复杂而独特的角色。”2016年3月4日，日本丰田市在米兰设计周上，丰田汽车正式亮相Setsuna概念车。在米兰设计周1上亮相的是Setsuna，这是一种有吸引力的新概念车，主要由木材制成。Setsuna决定使用木材（一种耐用且易于随时间变化的材料）反映了丰田为使人与汽车之间不断发展的关系形成形式所做的努力。Setsuna象征着汽车在过去的几年中经历了怎样的逐步转变，仿佛吸收了多代人的愿望，记忆和情感。借助Setsuna的概念，丰田汽车表达了这样的观念：随着家人与他们的汽车一起积累时间和经验，爱护它并传递给下一代，该汽车将获得一种新型的价值，只有成员才能那个家庭的人可以欣赏。选择汽车的名称是Setsuna，在日语中的意思是“时刻”，以反映人们与他们的汽车一起经历了宝贵而短暂的时刻。丰田汽车相信，随着时间的流逝，这些共同的时刻使他们的汽车成为车主无法替代的。为体现这一理念，丰田公司为汽车的不同部位选择了各种不同类型的木材，包括外板2，车架，地板和座椅。木材具有独特魅力，是传统汽车无法提供的：经过适当的保养，它可以持续数代之久，并且根据环境（尤其是温度和湿度）和使用条件，其颜色和质地也会发生变化，独特的性格和深度。负责监督Setsuna开发的丰田工程师Kenji Tsuji谈到他的流程：“我们评估了各种表达概念的方法，并针对特定应用选择了不同的木材材料，例如日本雪松木用于外部面板，日本桦木用于框架。我们还特别注意了各个零件的尺寸和布置。对于装配结构，我们采用了传统的日本细木工技术，称为okuriari3，该技术不使用任何钉子或螺钉。Setsuna完整的车身线条表现出优美的曲线，让人联想到小船。我们也希望观众想象一下Setsuna多年来将如何逐步发展出复杂而独特的角色。该车具有100年的续航里程表，可以保持几代人的时间，座椅还结合了实用的美感和柔和的木材色调。”总长度整体的宽度总高轴距座位数动力总成3,030毫米1,480毫米970毫米1,700毫米2电动机丰田在米兰设计周上的展览要点持续时间媒体日4月11日（11:00-18:00）公众假期4月12-17日（11:00-21:00）会场米兰托尔托纳大街31号