对于美国汽车制造商在安大略省温莎市的工厂而言，情况看起来并不好。福特不久前关闭了在温莎的一家工厂，加拿大汽车工人联合会负责人巴兹·哈格罗夫（Buzz Hargrove）感到沮丧，现在他将沮丧的心情转嫁给了通用汽车公司。最近，同样由加拿大汽车工程师协会（CAW）代理的也在加拿大的圣凯瑟琳斯（St. Catherines）获得了为通用汽车制造变速箱的新合同。圣凯瑟琳一家以前从未与通用汽车公司签订过为该公司制造变速箱的合同，而CAW希望温莎工厂能够获得该合同。温莎工厂现在没有要生产的产品，也没有任何产品在生产中，哈格罗夫（Hargrove）威胁的不仅仅是罢工：通用汽车的全部撤资。工会希望在那里看到一种新产品，而不是要取代温莎的另一座工厂。在这里阅读更多有关它的信息。跳伞后，我们将为您提供Hargrove和Local 222总裁Chris Buckley的一些选择短语。您会读到，他们对此听起来很认真。
[资源：温莎之星通过自动间谍]
“我对他们说，您最好为温莎找到一款该死的G **产品，否则我们将在2008年9月撤消所有通用汽车公司的股份。通用汽车的工人已经兑现了承诺，特别是在温莎。”
“如果发生罢工，那就是整个转基因产业链，而不仅仅是一家工厂。”
-嗡嗡声哈格罗夫
“通用汽车是敌人，兄弟姐妹。最终，通用汽车决定让您的工作处于危险之中。不要让通用汽车分裂我们的团结，因为如果这样做，他们就会赢。”
“温莎变速箱工厂将是我们的首要任务。迫使通用汽车在该工厂中投放产品将是我们的目标。如果他们不这样做，我们将采取行动。如果要在加拿大举行罢工来引起他们的注意，那正是我们将要做的。温莎会员得到了通用汽车全国各地会员的全力支持。”
-克里斯·巴克利
