我们相信Genesis G70并不是什么秘密。在获得2019年最佳奖项之后，我们购买了一个。然而，豪华的G70源自现代的血统可能更是个秘密，这家汽车制造商以其无忧无虑，注重价值的汽车而闻名。除了价格外，G70并没有预算，但现代汽车在其中编写了一个功能：G70多媒体系统。我们是否对Genesis没有升级豪华车的设置感到不足，还是由主流的现代汽车解决了？这取决于你问谁。
有关：2019年Genesis G70如何节省约会之夜
多媒体系统是一个亮点，从位于仪表板上较高位置的8英寸标准触摸屏到用于控制气候的大型物理拨盘，便捷的音量和调音旋钮，不一而足。但是有些编辑则希望得到更多，包括总编辑詹妮·纽曼。
2019 Genesis G70规格和评论查找您附近的2019 Genesis G70她写道：“我的意思是，旧海军和香蕉共和国属于同一家公司（目前，尽管情况正在发生变化），”“我不希望100美元的香蕉牛仔裤具有与旧海军牛仔裤相同的外观和感觉。是的，我是势利小人。诚然，现代拥有良好的多媒体系统，但我认为《创世纪》中的屏幕图形应具有完全不同的外观和布局。”
执行编辑乔·布鲁泽克（Joe Bruzek）表示同意。
他说：“我喜欢可用性，但屏幕分辨率和色彩对我来说却像常规的现代汽车一样。”“它不像宝马的新系统那样锋利，奥迪也不如。这是对系统的一个小小的困扰，否则我将优先使用该系统。
但是，为什么要搞一件好事呢？其他编辑者则质疑是否有必要更改已有的东西。
高级消费者事务编辑凯尔西·梅斯（Kelsey Mays）反驳说：“与您在众多现代和起亚车型中所使用的系统一样，它是用户友好的系统，对此我可以百分百地接受。”“想要一个警示故事吗？看看菲亚特·克莱斯勒汽车公司的奢侈品牌阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。玛莎拉蒂重新设计了FCA出色的Uconnect系统的外观，与许多吉普和道奇车型相同。同时，阿尔法拥有可怕的独立系统。创世记应该留在这里。”
华盛顿特区事务局局长弗雷德·迈耶（Fred Meier）表示同意。
Meier说：“最新的现代品牌汽车具有简单直观的多媒体系统。”“为什么要改变Genesis G70的外观？丰田使雷克萨斯的多媒体系统更加“有趣”，您会发现它们的来龙去脉。
但是，一些编辑者质疑Genesis为什么不给G70提供大型G90轿车中的系统。G90的系统在图形上看起来有所不同，并且还包括基于控制台的多功能旋钮和按钮控件。
资深研究编辑Mike Hanley表示：“ Genesis可以为G70提供一个像全尺寸G90一样的多媒体系统控制台控制器旋钮，但是目前易于使用，而这才是最重要的。”
旋钮会使其成为更好的系统吗？根据Genesis发言人Kevin Smith的说法，该品牌出于多种原因选择不对G70进行G90处理。史密斯告诉我们，添加基于旋钮的系统会损害G70驾驶室以驾驶员为中心的驾驶舱焦点。空间也是一个考虑因素。G70的比例要小于G90，这意味着如果添加了控制台旋钮，则可以容纳较小的储物空间和杯架。
执行编辑乔·维森菲尔德（Joe Wiesenfelder）说：“ G70足够小，屏幕够用，我从来没有觉得需要另一种方式来控制它。”“是图形还是内容相关的差异化会受到欢迎，因为这是一种更昂贵的豪华车？是。这是否应该使它成为一个较小的系统？一定不行。”
消费者（包括我们在内）就像触摸屏一样，这已经不是什么秘密了，史密斯在G70的设计中提到了这一因素。
他说：“对于像G70这样的年轻人口目标，触摸屏控制是至高无上的。”
对此，编辑们表示同意。
来自Cars.com的更多信息：
创世纪G70新闻研究2019我们购买了创世纪G70的创世纪G70：这是我们为研究型紧凑型豪华轿车支付的费用寻找下一辆车Cars.com的编辑部门是您获得汽车新闻和评论的来源。根据Cars.com的长期道德政策，编辑和审阅者不接受汽车制造商的礼物或免费旅行。编辑部独立于Cars.com的广告，销售和赞助内容部。
