纽约-英菲尼迪（Infiniti）正在将其最新的QX50概念车和Q60轿跑车的表现力，自信的风格扩展到其全尺寸QX80 SUV。
QX80专论概念是豪华车系列中的最新成果，旨在使其汽车和多功能车更加大胆，更具种族特色，旨在展示日产汽车公司新晋升的设计总监阿方索·阿尔巴萨（Alfonso Albaisa）所说的“强大的优雅”。
在纽约车展前夕，设计活动于周二在这里向记者透露。
Infinitis全球产品战略副总裁Francois Bancon表示：“ QX80专着是对我们计划如何在大型SUV领域迈出一步的探索。”
该公司表示，QX80是品牌销量的关键部分，它提供了可观的交易价格，但也吸引了比典型的全尺寸高档SUV通常吸引的年轻，高端客户群。
在美国，英菲尼迪在今年前三个月售出了5,355辆QX80，比2016年同期增长了32％。该车的最新设计是为2011车型年设计的，当时日产开始在全球（但非美国）的日产巡逻平台上生产该车。
英菲尼迪上个月升职之前，英菲尼迪设计负责人阿尔巴萨在一份声明中说，英菲尼迪征询了客户对豪华SUV应当传达的风格的看法。
信天翁说，Monographs的双拱形格栅比目前的模型更高，更宽，并且具有更明显和更深的网眼。
该设计结合了一个涂黑的A柱和一个月牙形D柱，该A柱与侧窗和挡风玻璃齐平，而D形D柱的剪裁比当前车型要尖。车身线从格栅延伸到车辆的后部。
英菲尼迪打算在未来的设计工作中使用“专着”方法，解释说该词表示特定的关注点，而不是整个车辆的展示。
该概念采用弹出式门把手，可清洁车身表面，并采用Infinitis标志性“人眼”风格的更为复杂的前照灯。底部覆盖物沿着地板的长度延伸，以改善空气动力学性能。
在曼哈顿的一个场外展览中展示的专题论文来自日本厚木的Infinitis工作室。该公司表示，它不打算在展会上展示Monograph概念。
英菲尼迪打算在未来的设计工作中使用“专着”方法，解释说该词表示特定的关注点，而不是整个车辆的展示。
阿尔巴萨表示，对于QX80，“ Monograph”仅专注于其外观。
近年来，Infinitis的实践一直是在不改变样式的情况下将其概念车投入生产。
该品牌将在下一两年或第二年进入展厅时，在下一代QX80上大放异彩。英菲尼迪将自己定位在雷诺-日产联盟内部，作为两家汽车制造商合作伙伴的新技术展示品牌。
这意味着下一代QX80的量产版有望在销售时具有联盟中可用的一些最先进的功能和技术。
