底特律/休斯敦-通用汽车对其点火不良进行了两次民事审判，没有造成任何损失。周二开始了第三次审判，这可能是最艰难的案件之一：一名得克萨斯州少年因过失杀人罪被捕，其死于后来与错误的开关有关，寻求赔偿。
原告扎卡里·史蒂文斯（Zachary Stevenss）的律师凯蒂·雷（Katie Ray）对陪审团说：“这次坠机事故不是由19岁鲁ck的人造成的，而是由通用汽车承认的缺陷所致。”“有证据表明，扎克不是鲁ach，而是通用汽车。”
通用汽车的律师麦克·布洛克在公开辩论中说，通用汽车已经“承认点火开关的错误和判断错误”，但并没有为史蒂文斯的撞车负责。“是什么原因导致了这次事故？超速行驶，无法保持对车辆的控制，在肩膀上进行非法和故意的超车操作以及强烈的转向，以避开护栏。
通用汽车今年在纽约联邦法院赢得了一项审判，而另一名涉嫌受害人在被指控躺在看台上后提起诉讼。向州法院提起的诉讼，像在休斯敦提起的诉讼，往往较难打败，因为原告不需要一致的裁决，法官通常允许更多的证据，陪审团则倾向于较大的裁决。
通用汽车辩称，史蒂文斯杀死另一名驾驶员时正在鲁ck驾驶，而警方报告称他正在超速驾驶。但是，在史蒂文斯律师将事故归咎于缺陷后，便取消了过失杀人罪名。史蒂文斯（Stevens）要求赔偿与打官司和治疗他的受伤有关的费用，尽管他没有详细说明那将是多少。死者家属已经解决了对通用汽车的索赔。
更多案例
即使在汽车制造商解决了政府的刑事调查，股东诉讼以及关于通用汽车是否足够解决有缺陷的点火开关的近1800项民事索赔之后，数百起民事案件仍然存在，这使得丑闻将给公司造成多大的损失。
法律费用已经超过20亿美元。数百万辆汽车受到影响，纽约联邦法院还审理了数百起民事案件。其他案件则在史蒂文斯案件等州法院案件中。
得克萨斯州法官已表示，通用汽车不能告诉陪审员，当时19岁的史蒂文斯正在因吸食大麻被捕后下令前往滥用药物的康复班。毒理学报告显示他没有受到影响。
史蒂文斯拒绝了通用汽车受害者基金的7万美元出价。报价，以补偿他的受伤，等于他父母为杀人案所付出的代价。他的律师可以告诉陪审员有关未遂的起诉，但不能告知和解提议或与已故司机家族达成的通用汽车解决方案。史蒂文斯的另一位律师乔什·戴维斯（Josh Davis）在审判前说，他们只能说通用汽车公司已经解决了政府的案件，并承认了它的原告，而不是花费了9亿美元。
开关缺陷
通用汽车在2014年因开关缺陷召回了数百万辆汽车，该缺陷与至少124人死亡和275人受伤有关。
“通用汽车公司知道有缺陷的开关在将它们放入汽车之前就已经有缺陷了，”雷在星期二告诉陪审团。她说，他们却将它们装在260万辆美国汽车上。“通用汽车故意向史蒂文斯家族出售了他们知道有缺陷的汽车。”
雷说，“任何使关键动摇不定的事情”都可能在受影响的汽车中引起失速，从而禁用安全功能，包括动力转向，动力制动器，安全气囊甚至安全带，这些安全装置均无法按设计工作。她说，2007年土星天空的史蒂文斯汽车直到事故发生三年后才被召回。天空中的安全气囊在事故中没有展开。
“通用汽车已经承认通用汽车工程师在释放此开关并将其包含在车辆中的方式上做出了错误判断，”该公司律师布罗克（Brock）对陪审团说。“该零件不应以原样被批准。”
但他敦促陪审员不要将注意力集中在通用汽车的失误上，而应着眼于史蒂文斯的失误。他说：“这次事故不是由开关故障引起的。“这辆车按照设计来运行。”
通用汽车还对原告关于事故中他骨折的头骨留下的挥之不去的影响提出异议。布罗克说，虽然那是“严重的伤害”，但今天的情况还不错。事故发生时，史蒂文斯（Stevens）作为一名大学生在等候桌旁工作。他现在执教体操。“他在这项工作中做得很好，”布罗克说。
