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福特的超级碗广告预示着未来的车厢

发布时间:2020-04-08 17:46:18 来源:

CARS.COM —注意到超级碗51期间有什么特别的地方吗?不,我们不是在谈论亚特兰大猎鹰队的历史性倒闭和新英格兰爱国者队不可能取得的胜利。我们指的是福特对超级车厢未来的一瞥,这要归功于超级碗广告,该广告简要展示了无人驾驶汽车的高度未来派内部。有关:超级碗汽车广告吸引购物者该电视节目是福特重塑自己的出行公司的努力的一部分,这是一家汽车制造商在电动汽车,乘车公司,汽车共享,自动驾驶系统甚至自行车共享方面投入了巨资。我为什么要在乎?福特的最新营销信息是包裹在一个可爱的广告中,该广告的特色是人们陷入各种棘手的情况,例如被困在滑雪缆车上,被困在宠物门上或试图在看不见帮助的情况下重新启动船。无人驾驶汽车的场景中,两个人在汽车前相互面对:在它们前面的是几乎没有功能的仪表板,看起来像是残余的转向柱,没有任何可见的车轮。除此之外,在膨胀的挡风玻璃上还显示了车辆速度,导航和其他功能的3D投影。福特商业广告中的驾驶室让人们想起了宝马对未来汽车内饰的看法,我们在今年的拉斯维加斯消费电子展上亲身体验了这一愿景。该概念包括位于中央的全息显示器以及在选择命令时会在您的指尖打动您的指尖的声波,表明汽车制造商和交通运输公司在考虑自己的情况(以及方式)时都在沿着相同的思路思考。在未来几年内驾驶。&&&&& EMBEDDED_ELEMENT_START &&&& { youtubeUrl:“ HhtHflDrnAU”,“协会”:{}} &&&&& EMBEDDED_ELEMENT_END &&&&&自动驾驶汽车正在快速变得智能化!测试成绩良好,其结果有望在2016年的自动驾驶课程中大放异彩。加州汽车部门发布了一份报告,对自动驾驶汽车的行为进行了排名,特别是在自动驾驶模式下需要人工干预的次数。当自动驾驶操作无法应对特定情况时,将发生这些事件,称为“脱离”。这可能是由多种因素造成的,例如道路建设,不规则的车道标记或恶劣的天气,这些因素会混淆自动驾驶车辆的传感器阵列。仅当自动驾驶系统无法应对时,需要多少次手动控制的硬数字。该报告涵盖了大约两年的时间,显示出了明显的改进,最新的自动驾驶原型需要更少的人为干扰。我们了解自动驾驶汽车将需要大量练习。我们还希望看到可验证的证据,表明该技术正在稳步改进,而不是依靠过热的市场营销和对我们汽车驾驶我们的过分夸大的承诺。他们可能有一天-但现在他们需要聪明的工程师和大量数据共享来使其安全可靠。在该报告所列的公司中,谷歌的自动驾驶部门(现称Waymo)取得了一些最大的收获。2015年,在超过424,000英里的公共道路上行驶期间,Google / Waymo的车队进行了341次“可报告的脱离”。次年,尽管记录了超过635,000英里的总行驶里程,但报告的脱离接触的数量下降到124。那仍然是一个相当大的错误率,但这是朝着正确方向迈出的明确一步,预示着一个更好的2017年.NASA工程师加入了Uber的飞行汽车计划Uber Elevate朝着现实迈出了又一步,增加了30年的NASA经验,是一位在垂直起降飞机领域具有特定专业知识的工程师。据彭博新闻社报道,现任美国宇航局局长马克·摩尔(Mark Moore)正在帮助Uber计划在未来几年内推广VTOL飞机,使其成为可行的交通工具。根据记录,Uber尚未计划建造飞机-至少现在还没有。乘车巨头希望研究出行解决方案;在这种情况下,这意味着要利用天空中的房地产。去年,我们详细介绍了Uber的雄心壮志,并提供了同样的免责声明,即您的下一次骑行不会像Doc Brown驾驶的DeLorean那样从天而降。Uber希望成为智囊团,对话中包括诸如飞行汽车(对不起,VTOL)等创新思想。我为什么要关心?承认这一点,在阅读此故事时,您可能在某个时候使Jetsons汽车产生了噪音。飞行汽车已经存在了数十年,而且这个想法不会很快消失。事实是,它们的技术和法规障碍令人生畏:首先,您必须使它们便宜,以免只为超级富翁提供玩物。然后,将需要起草一套全新的许可,注册,保险和驾驶规则系统。合并时,当您躲避无人机并试图绕过摩天大楼时,谁拥有路权?听起来很傻,但是在历史的某个时刻,无马车的想法似乎也很有趣。
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