纽约-原告律师起诉通用汽车因点火开关故障而造成的伤害和死亡，尽管他们对该汽车制造商的近期发展充满希望，但他们准备在今年进行进一步的审判。
上周，通用汽车通过解决原告律师认为最强的案件之一，避免了即将进行的审判，该案件涉及五名父亲，他们在2013年的车祸中丧生。第二天，当事各方同意驳回定于2013年开始起诉坠机伤的一名阿拉巴马州男子提起的下一审案件。
不过，原告首席律师罗伯特·希利亚德（Robert Hilliard）本周表示，他们准备向前推进，并将与法院讨论“所有选择”，以进行下一次审判。
希利亚德说，该案最初定于9月开始审理，该案由弗吉尼亚州一名妇女提出，她说她在2011年遭受了严重的撞车伤。
该公司已经支付了20亿美元的刑事和民事罚款以及和解费用，这些费用可能不合时宜，从而导致发动机熄火并切断各种系统的动力。通用汽车承认，在下令召回之前，一些员工对此已经了解了多年。
自一月份以来，通用汽车就避免了在交换诉讼中的重大失败。在原告被指控提供误导性证词后，中止了第一审判。在第二次审判中，陪审团裁定开关有故障，但没有导致原告坠毁。
被解雇为联邦诉讼定下了一系列计划中的六项测试或领头羊审判中的意外空缺。下周，双方将在曼哈顿美国地方法院法官杰西·弗曼（Jesse Furman）面前讨论下一步的行动。
尽管早期判决对其他案件没有约束力，但它们对帮助双方评估索赔的价值很重要。尽管通用汽车已经通过和解和自己的庭外赔偿基金解决了近2,000件索赔，但仍有230多项伤害和死亡诉讼正在联邦法院审理中。
Hilliard指出，到2017年，计划在州法院进行18项审判。与联邦法院相比，州法院通常被认为对原告人更为友好，而通用汽车仍可能受到相当大的判决。
通用汽车发言人吉姆·凯恩（Jim Cain）拒绝对审判时间表发表评论，但表示，公司继续认为这些审判将有助于确定和解价值。
