华盛顿-菲亚特·克莱斯勒汽车公司将因未能按照法律要求向美国汽车安全监管机构报告死亡和伤害索赔而被罚款7000万美元。
今天宣布的罚款是在FCA于9月份向国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）发出通知后宣布的，该报告发现了“严重”报告失事死亡和受伤的可能，该死亡和受伤可能与TREAD法案要求的车辆缺陷有关。
除了罚款，FCA还承认，其报告失败的时间可以追溯到2003年《 TREAD法案》首次生效时。
该公司在一份声明中说：“ FCA US LLC接受了这些处罚，并正在修订其流程以确保合规性。”“但是，FCA US充满信心，它使用备用数据源识别并解决了相关时间段内出现的所有问题。”
据美国交通部称，FCA还委托第三方审核以调查其报告失败的全部范围。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）加快了TREAD法案制定的所谓预警报告要求的实施，该要求在福特-凡世通安全危机后于2000年签署成为法律。NHTSA在一月份对美国本田汽车公司处以7000万美元罚款，原因是类似的报告失败。
根据该法律，车辆制造商必须提交可能与车辆安全缺陷相关的事故死亡或受伤报告，包括诉讼，消费者投诉和保修索赔。
“我们需要FCA和其他汽车制造商朝着更强壮，更积极主动的安全文化迈进，当它们不足时，我们将继续行使执法权力，使他们走上正确的道路，”运输部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）在一份声明中说。
这项新罚款是对FCA同意支付的7,000万美元现金罚款的一部分，FCA同意作为7月同意令的一部分，以解决美国对FCA自2009年以来处理23次召回事件中发现的违规行为的调查。根据7月份的同意令，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）如果不遵守交易条款，仍将面临高达3500万美元的递延罚款。
NHTSA管理员Mark Rosekind说：“ NHTSA最近几个月的执法行动不仅旨在惩罚以前的行动，而且还提高了今后的安全性。”“ FCA表示希望将这种情况用作建立更强大，更主动的安全态势的垫脚石，而NHTSA随时准备与FCA和整个行业合作以提高安全性。”
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修改后的FCA同意令
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