您会认为，产生553磅-英尺的扭矩的发动机-比道奇Vi蛇-确实会吸收燃料。当这种燃料属于柴油品种时，这是不正确的；在今天在所有50个州发布的2006年大众途锐V-10 TDI肯定不是正确的。
周一，新的清洁柴油燃料进入了美国的泵，与先进的发动机配合使用时，在包括加利福尼亚州和其他州在内的所有州都达到了严格的环境准则，其限制超出了联邦范围。
大众V-10的输出功率为310 hp，但性能来自于巨大的扭矩，我们只能想象，这是在极端偏见下从商场出口推出SUV的结果。这款吸盘的价格标签也很极端：$67,750.相比市面上的V-8途锐，价格高出20,000美元。在较大的V-10上，在17英里/加仑和23英里/加仑的公路上，里程数要好于V-8的14/18英里/加仑。
我们很高兴一家公司将如此令人印象深刻的柴油带到美国，但我们不确定是否有人会为此额外增加20大柴油。
