底特律-菲亚特·克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）表示，其召回的卡车约有173万辆，其中包括可能会短路并引爆安全气囊的线束等缺陷。
FCA在一份声明中说，最大的召回事件涉及美国的106万辆卡车。该公司的一项调查发现，某些卡车的方向盘线束可能由于与弹簧的接触而磨损。
这种磨损可能会导致短路，从而可能导致驾驶员侧安全气囊意外展开。
该公司表示已经意识到由于线束磨损造成两人受伤，但没有发生事故。
FCA还表示，又召回了另外的156,498辆重型卡车，因为它们配备的转向部件可能焊接不充分。这可能会导致分离并导致转向响应减弱。
该公司表示，它知道在美国发生了一次与支架焊缝状况有关的小事故，但没有发现任何伤害。
同样，大约有188,000辆汽车被召回，以使其侧帘式安全气囊符合联邦法规，以减少侧翻过程中后排乘客弹出的风险。
该公司表示，还将在加拿大，墨西哥和北美以外地区召回323,183辆卡车，以修复线束和支架焊缝。
7月，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）同意支付创纪录的1.05亿美元罚款，并在政府调查该公司处理23宗涉及超过1100万辆汽车和卡车的召回事件后采取措施。国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）要求，如果维修尚未完成，消费者必须能够将其车辆卖回公司。
作为与政府7月协议的一部分，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）同意聘请一名独立监察员，以确保其不会再延迟安全召回。
路透社和彭博社对此报告做出了贡献。
