您是否曾经看过商业新闻，并且想知道当您认识的大多数人都在削减时，谁在股市上赚钱了？莫名其妙地，豪华汽车制造商看到9月份的销量反弹。
丰田汽车9月份的销量下降了19％，而雷克萨斯的销量却增长了7％。这主要是由于新的RX跨界车（上涨了70％）。
福特的销量下降了6％，但其瑞典沃尔沃品牌的销量却增长了16％，这主要归功于新的XC60跨界车。
由于阵容中没有新车型，宝马的销量增长了3％。
即使在通用汽车的销量下降了45％的情况下，凯迪拉克的销量也仅下降了8％，这是因为重新设计的SRX跨界车的销量迅速增长。
保时捷-过去一年的销量直线下降-表现出色，增长了8％。
梅赛德斯9月份下跌了9％，但比年初至今下跌了23.6％。同样，梅赛德斯有了新的跨界车GLK。
英菲尼迪（Infiniti）下跌了15％，但也比年初至今的33％下降要好得多。
尽管有了新的第5季度跨界车，奥迪的销售额还是下滑了5％。其较大的轿车A6和A8的销量也有所下降，新的A8有望在明年上市。
ura歌可能是一个没有什么可期待的品牌。该公司9月份的销售额下降了30.3％，与年初至今的33.6％持平。对TL等重新设计的车型的不冷不热的反应使该品牌受损。
除少数例外，奢侈品市场的增长速度领先于福特，雪佛兰和丰田等全线品牌。也许这种趋势很快就会降到更便宜的产品上。
