根据沃德的汽车燃料经济指数，八月份的现金交易将新车和轻型卡车的平均汽油行驶里程提高到创纪录的平均23英里/加仑。这比计划开始时的7月份的高点高出1％，比一年前的平均水平21.2 mpg高出8％。
沃德（Ward）使用报告的美国轻型汽车销量，发动机选择和燃油经济性等级来计算数据。
总体而言，丰田的平均水平最高，为26.9英里/加仑，这主要取决于凯美瑞和普锐斯的销量。佳美（Camry）在市场上是其四分之一世纪第二好的销售月份；到8月中旬，普锐斯几乎售罄。
起亚以平均25.1英里/加仑获得亚军，本田以24.9英里/加仑紧随其后。2009年的捷达TDI助力大众汽车的平均油耗升至23 mpg，排在第四位，宝马以22 mpg的油耗排名第五。
总共售出了34,331辆混合动力车，这是单月销量第二高的记录。
8月轻型车销售达到了创纪录的燃油效率等级（Ward的汽车）
