认为您在传统的车展上看过一些狂野的概念车吗？SEMA将使您重新考虑。一年一度的“专用设备市场协会”活动展示了世界上最大，最大胆的改装车。
SEMA展览于今天开幕，一直持续到2016年11月4日星期五，在拉斯维加斯会议中心举行，这是一个贸易活动，调谐器和零件分销商可以买卖产品。尽管这听起来可能并不令人兴奋，但是展出的车辆种类之多与您在巴黎和日内瓦的车展上看到的任何东西都不一样。
与往常一样，美国制造商占有很大的份额，但是今年，现代，起亚和丰田（以及其他）正在对展厅产生巨大影响。这是我们首次亮相的总结。
•2016年巴黎车展：综述
2016 SEMA展-A到Z
ura歌NSX GT3
SEMA充满怪异和精彩，您可能会争辩说，Ac歌双胞胎表演兼具两者。为配合新近发布的NSXfactory GT3赛车手，该品牌的MDX SUV配备了匹配的喷漆和一些视觉赛车手，例如巨大的下巴扰流器，黑色合金和降低的悬架。
BMW M Performance零件和M2安全车
宝马带来了一系列M车，以炫耀您可以用螺栓固定的所有其他钻头和鲍勃。除了我们已经看到的M2安全车，宝马还在M3，X5、340i和740e xDrive上演示这些部件。
M3表演车装有碳纤维后扰流板，宝马声称这种扰流板“将赛车的空气动力学特性带到了街道上”。它还装有新的轻质合金轮毂设计，预计将于明年夏天在M2，M3和M4上发售。
雪佛兰COPO Camaro / Turbo Auto X
雪佛兰还证明了其动力较小的2.0升Camaro车型仍然可以切割它。被称为AutoX的概念降低了运动型悬架，20英寸的车轮，并增加了概念性的“性能增强”套件，其中包括矮胖的支撑杆，更大的防倾杆和更硬的悬架连杆以帮助转弯。其他改进，例如运动型排气装置，短程手动变速箱和Bose立体声系统。
克莱斯勒Pacifica Cadence
克莱斯勒的Pacifica Minivan / MPV似乎已经直接驶过Mopar仓库，因为Cadence的概念配备了各种各样的配件，从桨板支架到宠物狗窝，甚至是智能手机充电。另外，要使其脱颖而出，它还具有一些自定义图形和黑色20英寸合金。
道奇减震挑战者
认识科学怪人挑战者！这种一次性的Shakedown Challenger概念融合了新旧概念，因为它使用了1971年的原始Challenger车身作为基础，融合了现代Challenger部件。功能强大的Shaker引擎盖下方是配备21世纪电子产品的478bhp 6.4升HEMI V8，底盘是全新的，而内部则像方向盘和道奇Vi蛇的座椅一样。
道奇·杜兰戈摇床
道奇（Dodge）的六人座杜兰戈（Durango）SUV颇具吸引力。就像上面的挑战者概念车一样，这款杜兰戈（Durango）具有6.4升HEMI V8和功能性的Shaker引擎盖铲，以及八速自动和Performance SRT制动器，可降低大型猛兽的速度。它看起来也比大多数家庭SUV凉爽得多。
福特融合运动
福特汽车在SEMA上展示了两个融合运动概念的首次亮相中-我们对融合的了解比福特蒙迪欧更好。最引人注目的表演车是Webasto Thermo和Comfort North America的Fusion Sport Ballistic。两种Fusion车型都进行了车身升级和调整，以从2.7升Ecoboost涡轮增压V6释放更多动力。
福特福克斯RS和嘉年华ST
福特在其掀背两厢车系列上进一步提高了底盘，推出了一系列改良版的Focus ST，Focus RS和Fiesta ST。亮点包括由Roush升级的Focus RS，以产生493bhp，而Tucci Hot Rods还通过大量升级将Fiesta ST股票的产量提高了一倍。
福特野马和F150
福特在SEMA上也有两种截然不同的V8动力模型。野马和F150拾音器均以各种图形显示，并带有不同的调谐器。福特将展示一款装有该品牌性能套件的野马，以及经过广泛修改的底盘和由Speedkore Performance Group制造的825bhp增压野马的MRT野马。福特自己的工厂GT4赛车也首次亮相（上图）。
SEMA展出了四架F-150，其中最狂野的称为Era Thr3，并配备了增压750bhp 5.0升V8。还将有一些狂野的绘画工作和成套的载物架吸引人群。
本田思域“性能包”
本田在巴黎之后首次展示了新的思域Type R概念车，从而在SEMA上吸引了北美观众。为了使事情更加真实，常规的思域（Civic）舱口获得了“性能包”的概念。它可能会进行生产，它由一个微妙的红色车身套件和一些轻微的样式调整组成，可与大众的“ R-Line”装饰水平媲美。
现代圣达菲
现代汽车在SEMA 2016上带来了一辆改装的Santa Fes，而不是一辆。第一辆由Rockstar Performance创造，配备3.3升V6轮胎，该轮胎经过亚硝酸盐注入和35英寸专业越野轮胎的改装。
第二个圣达菲距离越野版本越远越好。由Bismoto创造，这款家庭SUV的特点是经过大幅改装的3.8升涡轮增压V6达到了惊人的1,025bhp。动力通过后轮传递，而汽车已被“猛击”，并具有赛车着装。
现代Veloster古纳德
Gurnade Veloster被描述为三门轿跑车的竞赛专用版本（现已在英国停产），Gurnade Veloster进行了完全重新设计的车身，下部悬架，外观严肃的铝合金轮毂和定制的后扰流板。我们知道，它也通过重新刷写的ECU进行了涡轮增压，但是没有提供动力输出。
IND BMW M2和M4概念
IND的BMW改装棺材已经为今年的SEMA展示了这两款改装的M车。M4呈紫色起泡，并配有固定的尾翼和前，后分离器。M2采用经典的宝马主题涂装，升级的制动器，艾森曼运动型排气系统和碳纤维前分离器。
吉普CJ66
像“减震挑战者”一样，这款牧马人CJ66融合了新旧两种元素。基于最初的1966年版本的车身，2004年TJ Wrangler的较宽底盘，并采用最新车型的造型元素，这款山地装载机具有5.7升HEMI V8，可产生378bhp的功率和35英寸的实心轮胎。
起亚索伦托滑雪缆车
您是否想要起亚SUV但住在阿尔卑斯山或落基山脉的顶部？好消息！这款自动驾驶的Kia Sportage配备有巨大的履带，供您下一次滑雪道跑步时使用，并配有宽敞的车顶行李架。内部采用定制的门板，黑色和橙色皮革以及防水的Line-X涂层，以防止普通的Sorento在A34上无法避免的不可避免的冰雪冲击。
起亚灵魂头等舱
显然，这种灵魂就是平衡您的工作和社交生活。在没有方向盘的情况下，它是完全自主的，并具有两个后向商务舱座椅以及可连接Mac mini和高级音频系统的40英寸大型LED电视。
起亚塞多纳摇滚学校
如果您的生活中有任何崭露头角的音乐家，那么可以轻松地将他们从一个演出带到另一个演出。这个自动驾驶的小型货车/ MPV本质上是一个滚动录音棚；那里有高档的隔音设备，吉他等的存放空间，以及在后备箱门上内置的“一套强大的放大器”，用于在旅途中即兴演奏。
在其他新闻中，起亚Telluride概念SUV也在展会上。
雷克萨斯LC500，戈登·汀
雷克萨斯时尚的LC500运动型GT跑车本身就是一个相对较新的亮相。在这种情况下，这是日本调音师Gordon Ting提供的主要调优目标。赛车风格的车身具有全方位定制车身，液压举升悬挂系统，22英寸车轮和GT3规格防滚架。哦，现有的4.7升V8已无聊至5.6升，功率为520bhp。
马自达MX-5 Speedster Evolution和RF Kuro
还记得SEMA 2015上的那些MX-5 Speedster和Spyder概念吗？好吧，他们回来了！有点。今年，马自达MX-5 Speedster Evolution换上了新漆，比我们在2015年看到的轻45公斤，比标准MX-5轻136公斤。
Spyder型号已演变为MX-5 RF Kuro；具有独特的半哑光黑色烤漆的可伸缩Fastback模型。如果您想知道，“ Kuro”在日语中的意思是“木炭”。
Ram Macho Power Wagon
不久之后，我们在SEMA和Ram Macho Power Wagon上看到了改进的皮卡。除了听起来像是历史上最早的名字外，这台巨大的机器还装有Mopar零件，“ RamRack”车顶储物系统和6.4升HEMI V8。
东洋轮胎特斯拉Model X的不插电性能
东洋轮胎将在SEMA 2016上全力以赴，提供大量独特的汽车和概念车，但亮点包括这款疯狂的特斯拉Model X，配备宽体套件和亮橙色油漆方案。它还配备了Unplugged Performance运动型悬架，轻质锻造车轮和六活塞Brembo制动器。正如您所期望的，可笑模式也已内置。
丰田普锐斯G
丰田向汽车界展示了普锐斯比Uber的环保汽车还重要。像上面的雷克萨斯LC500一样，这款灵动的Prius G由戈登·丁设计，并且对其底盘进行了很多改动，从而使其在滑动板上的能力显然达到了近1G（即日产GT-R的抓地力水平）。
丰田卡罗拉XTREME
像普锐斯一样，丰田再次采用了不起眼的汽车，并将其提升为SEMA 2016的主要调谐器地位。这款花冠“ XTREME”看到了四门轿车变成了两门轿跑车，具有完全定制的车身，半高门和卡特尔海关的抬高肩线。
今年的SEMA表演明星中，哪一个是您的亮点？让我们在评论中知道...
