考虑到Caterham Seven 160非常小巧而简单，因此制成它的位数令人惊讶。尤其是当这些碎片通过几十个大纸板箱到达卡车的背面时。
如果可以这样说的话，该计划就是用我们自己的公平双手来制造新的回归基础，轻便的跑车。为什么？因为在英国出售的所有Caterhams中有一半是家庭建造的，而全部160辆中的四分之三（最便宜，最简单的7辆）将由其所有者在一个棚屋中建造。但是TopGear没有棚子（不是在不久前发生不幸的喷灯事故之后）。但是，我们有办事处。
Caterham 160就像脚踏车的这一面一样简单。它的基本设计已有50多年的历史，拥有半轴，活动轴悬架和铃木（Suzuki）660cc三缸发动机。简而言之，这是很长时间以来第一款属于TG人员机械能力范围内的DIY汽车。那样，我们认为这可能是一种有趣的方式来度过一些午餐时间。
由于位于第二层，Top Gear办公室可通过许多阶梯到达。载着我们卡特勒姆号小货车的卡车无法容纳这些楼梯。因此，已派出一支由TG人员组成的军队（或至少是一个愿意的小队）来运送较小的箱子（车轴，灯，防倾杆和座椅），但不幸的是，七人制的三米长100公斤的底盘无法用力喂食在紧楼梯上。
快速浏览一下古老的BBC蓝图，就发现了被遗忘的服务提升，因此我们将Caterham的骨架推过办公室，放在看起来像是可回收的医院病床的位置，挤过许多重要的BBC员工在做许多重要的BBC事情。安装已完成，并且一些A4打印机纸掩盖了少量的机油泄漏，是时候扳手了。
据称，只需配备一套简单的工具和70个小时的空闲时间，就算是机械上最弱的人，也应该能够将Caterham的那堆箱子变成合法的汽车。为确保没有艺术解释的余地，所有套件均已完全布线，并已安装好仪器，安装了燃油和制动管路，并固定了所有必要的安全设备。从本质上讲，所有其他部分都是固定的。就像一个带有排气装置的宜家扁平包装。
主要问题是使用说明书，该说明书与圣经一样厚。它的历史可以追溯到七世纪，而后者又与圣经一样古老，而且布局怪异，带有难以区分的图表，通常显示在错误的页面上。经过了很多and眼和粗暴的宣誓之后，TG的汽车编辑Ollie Marriage和我们对拥有任何机械才能的人最接近的东西–在转向齿条上裂开了。
这样做时，他发现了更多问题。破解手册后，必须找到零件。大多数建筑商会像Airfix模型一样布置未建造的汽车，因此这些钻头的排列方式与James May的香料架一样。这很重要，因为大多数零件的标签都没有标记，或者组织得特别好，有时甚至根本不在正确的框中。尽管如此，经过大量的反复思考，之后又流了一点光，我们有了一个转向架。这很令人满意。一个东西！我们创造的！
使用办公桌作为工作台的问题在于，螺母和垫圈经常丢在旧咖啡杯子后面。不管。为了纪念七人组的创作者科林·查普曼（Colin Chapman），我们会用他的老话：“简化，然后增加亮度。”因此，在需要两个垫片或垫圈的地方，我们将使用一个。为了纪念其他工程巨人杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson），我们经常用锤子砸东西。此外，如果不使用TG最坚固的槌进行一些轻柔的按摩，叉骨将永远不会在一起。
不仅仅是Ollie变得油腻。他的孩子们也提供了帮助。特纳（Turner）的编辑还招募了自己的后代和兄弟特纳（Turner），后者是前Caterham老板，他知道如何将这些东西放在一起。因此，在防滚动条上，应该添加一些专业知识。不久，我们安装了灯，对前后悬架进行了分类，安装了半轴，并安装了差速器。所有四个轮子都已固定，内部装修完整。我们建造了看起来像汽车的东西。不幸的是，当我们为酒吧服务时，有几个盒子没有打开，其中一个装有引擎。另一个是变速箱。随着降级测试的临近，我们认为是时候寻求帮助了。
Caterham拥有一支一级方程式车队，并且距Top Gear办公室仅66英里（16公里）。而且由于在澳大利亚大奖赛前一个月没有更好的事情要做，他们同意派一些人将整辆车运送到牛津郡的利菲尔德，在那儿他们要加点修饰。在通常为F1赛车保留的海湾中，他们及时将160撞倒，以进行Down Under飞行。
现在我们需要的只是一个驱动程序。值得庆幸的是，卡特勒姆（Caterham）有一个新的工作经验小伙子，他热衷于初尝新团队的产品……
因此，我在银石公园（Silverstone），和我们的小林可梦（Kamui Kobayashi）一起在白色160上走来走去。事实证明，卡特勒姆（Caterham）的新男孩尚未实际驾驶卡特勒姆（Caterham）。而且，与其他F1赛车手拥有异国情调的超级跑车系列不同，Kamui甚至都不拥有汽车。而且，他并不特别热衷于在道路上行驶。他说：“驾驶公路车并没有激动。”“唯一令人兴奋的部分是在我旁边有一个漂亮的女孩。”但是，如果有一辆车应该改变主意，那就是我们令人难以置信的缓慢，令人难以置信的基本七。对？
“你建造了这个？！”他问。我点头似乎TG的机械实力传到了日本。他伸进口袋，拿起手机。他说：“让我打电话给我的保险公司。”我告诉他，它的功率约为80马力，至少有一些扭矩。他说：“好吧，如果车轮掉落了，我就不会那么快了。”好点子。以此为依据，他穿上了赛车工作服，试图取下Caterham的方向盘。我告诉他，与他的F1汽车不同，它不会脱落。或者，至少不应该。进入车内后，他将皮革座椅一直向前滑动，点火小引擎，使其旋转并在涡轮加速时微笑。
当他离开车库时，有160人突然弹出并沿着维修区滑行。他aving着油门，然后踩刹车，一边编织，一边闪着喜剧的大灯和喇叭。然后他拉动手刹，掉头并以错误的方式在维修区滑行，今天它已经被其他几辆车所使用。开车90秒钟后，我们的汽车就避免驶入Ginetta。卡米依旧镇定自若地跳过去，在他的座位上跳来跳去，大喊：“好玩的车！好玩的车！”
陆军元帅们没有分享他的热情。他的滑稽动作得到了严厉的警告，但经过一番道歉之后，他正在为我们的自家酿制的Caterham做适当的锻炼。通过Maggots和Becketts，瘦后轮胎侧壁上的文字成为与停机坪接触的主要点。
“我通常需要两圈才能了解一辆新车，”卡米伊后来说道。“但是有了这个，我知道了一个角落。您感觉它还活着，在您的下方移动，但您并不害怕。您的速度不够快。”
再过几圈后，他的油门几乎固定在各处，而所有四个轮胎紧贴轮辋以延长使用寿命。在主要直道下，他回望维修区并抽出空气。当他以最高时速100英里的速度在Copse拐角处收车时，我的胆量开始动摇。如果后制动鼓松动怎么办？他会在北安普敦郡农村进行探索性活动吗？希望一级方程式的男孩们有很多扳手...
当然可以。而且，在受到世界上最忠实的F1车手之一的惩罚后，我们的160岁小姑娘已经通过了艰难的首次测试。什么都没掉下来，什么也没摔坏，我们的测试驾驶员保持健康。您可以说取得了巨大的成功。
现在，只要我们能弄清楚这些螺母应该去哪里。他们已经在办公室周围躺了几个星期了……
