保时捷的一条简单推文和图片：“蒙特利汽车周的保时捷918 Spyder的最新生产版本”。
更新：它不是最终的生产版本：保时捷通过进一步的推文澄清了这一点：918 Spyder的图像是最新的预生产版本。量产版将在法兰克福揭幕。
尽管如此，我们仍将其视为半成品的渲染图，并带有特殊的涂装；哎呀，我们什至开了一辆（如下所示）。但这是我们第一次看到未经伪装，几乎如死水般的上路版本。
顶级齿轮驱动保时捷918 Spyder
如果您允许的话，那么快速回顾一下：这是保时捷的顶级超级跑车，与LaFerrari和McLaren P1对抗。它也是一款混合动力车，搭载赛车式4.6升自然吸气V8，可产生608bhp的功率，后轴上带有149bhp的电动机，前轴上带有129bhp的电动机。
没错，这是一辆四轮驱动的混合动力保时捷超级跑车，总输出功率为886bhp（比最初的估算值高出近100bhp）。它的转速提高到9150rpm，在不到三秒钟的时间内达到0-62mph，在不到八秒钟的时间内从0-125mph达到最高时速202mph，并且仅排放70g / km的二氧化碳。
成本？TG原型车在几个月前带选装的Weissach背包重达726,000英镑，因此这笔钱相当可观。但是随后您将获得非常出色的工具包。一个非常TG的科学项目。
