据Autocar报道，福特计划至少在欧洲计划推出更快的Focus RS。它将在一个新平台上骑行，并使用48伏电源系统，以帮助从传闻中的2.3升涡轮增压四缸发动机传出400 hp和425 lb-ft的传闻，该机最早可在2020年上市。
福特表示，它希望使其阵容中的几乎所有产品都电气化，这包括小马汽车野马和探险家SUV。没有人会抱怨一些额外的小马和一点点的扭绞和一点点电的帮助。也许这是所有人都在等待的未来？福特汽车最近承诺在整个阵容中在新的电动平台上花费超过100亿美元。
目前，Focus RS在德国萨尔路易的生产将于本月结束。五十辆“遗产版”汽车将是最后生产的，并且仅用于欧洲市场。未来的焦点，至少是常规的焦点，将在中国生产并从这里进口。
根据Mountune的性能版本，下一款Focus RS的出厂功率可能会小到370 hp和376 lb-ft。“遗产版”中也存在这种障碍。进行其他修改以及集成的48伏启动器/发电机可以提供额外的功率。
有关
尽管我们喜欢性能角度，但这对福特来说是双赢，它还将获得更低的排放和更好（或至少相等）的汽油行驶里程。充满电的福克斯还可能会看到双离合变速器-电动的东西会平滑齿轮的变化-可以加强在中国和美国的销售。
当前的RS起价约为$ 42K；如果价格略有涨幅，甚至超过幅度，我们都不会感到惊讶。我们打电话给福特发表评论；或在我们回覆时及时更新。
更新：如我们所料，福特很快就给我们回了一个样板声明：“我们很高兴看到我们对包括RS在内的全球所有福特Performance产品都充满了热情和热情，但我们没有对未来的福特产品战略发表评论。”
