无论是否具有象征意义，德国都表示有意在2030年前摆脱内燃

与联邦参议院类似的联邦议院德国联邦议院投票决定到2030年放弃使用汽油和柴油发动机，尽管投票更多是政治声明，而不是实际的具有约束力的声明。试图立法向电动和氢燃料电池动力汽车过渡与美国试图（取得不同结果）促使市民采用该技术的方式形成鲜明对比-而不是在内燃机生产上规定有效期，美国已尝试通过减税措施激励其他动力总成。

在大众柴油柴油丑闻开始一年之后，结束内燃的投票。这也将跟随整个行业电动汽车的发展-雪佛兰Bolt的续航里程将超过200英里，而特斯拉的Model 3的续航里程将相似。随着基础设施和技术开发的增加，您只能想象在未来十年内电动传动系统将实现什么。

我们怀疑2030年的最后期限是否会维持下去并得到执行，但是如果我们看看诸如巴黎对旧车的禁令之类的例子，则很明显，政府正在计划最终停止大规模生产内燃机。