在2014年CES上，起亚采用了三个字母的首字母缩写词和一系列连接技术，最终在KND-7概念在美国的首次亮相中达到了高潮。对于一个名称由三个字母组成的公司，这并不是完全意外的。
希望该公司很快将其称为“车载信息娱乐概念”，该系统将智能手机带入驾驶环境。IVI搭载您选择的设备（韩国人，起亚人用三星Galaxy演示），并提供与您心脏内容的连接：链接到社交媒体网络，查看电子邮件和提醒（停泊时无需说），甚至提供帮助您会发现一个免费的停车位。分为两部分的系统称为V2X，它将向汽车发出警报，随后向驾驶员发出一系列警告-前碰撞警告，疲劳警报和盲点监控属于车辆对车辆或V2V的类别，具体如下：以及为交通重新路由，这就是所谓的车辆到基础设施（V2I）。Smart Radio会根据您的心情播放音乐-尤其是由交通，天气以及起亚目前是否停留在Harrah前方的拉斯维加斯大道上所决定的心情。期望的类别从“强大”（女王在“现场援助”中的“波西米亚狂想曲”）到“黑暗”。（Godspeed你！黑皇帝（对于初学者）。
起亚说，UVO源自拉丁语“ adiuvo”，意思是“帮助”。即将推出的Soul EV预计将使用EVO UVO，它将帮助电力采用者更新范围，电池电量和充电站位置，所有这些信息均可在智能手机上查看。对于当今几乎所有电动汽车来说，这都是相当标准的连接水平，但是考虑到Soul EV将成为起亚的首款电动汽车，这是适当的消息。
起亚的KND-7概念最初在首尔作为Cub推出，它在北美首次亮相时采用了多种技术-其中一些实用，其中一些完全出乎意料。监视驾驶员心率，压力水平和身体脂肪指数的方向盘怎么样？随着自杀之门，它可能不会进入下一个起亚。但是手势控制似乎是无按钮未来的下一步逻辑，而KND-7可以通过摄像头和红外运动传感器来解释驾驶员的狂野疯狂手势。想一下您的车内的Xbox Kinect。那就不要，因为在开车时操作Xbox是很危险的。
手势系统是另一个方便的首字母缩略词的一部分，起亚的“以用户为中心的驾驶”（UCD）也包括LCD仪表板，抬头显示器（HUD）和无线设备充电。其中的大多数都可能进入起亚K900，后者也作为全尺寸的剖切模型展出。
此外，KND-7的新照明装置在外部揭示了该公司的首个LED前大灯，内部有一种称为透明有机LED的东西随着温暖的辉光而脉动。灯会根据温度选择而变成红色或蓝色，将它们集成到未来的Kias中并非难事。
将来，可能会有起亚可以确定驾驶员的身体脂肪指数，在Yelp上推荐色拉，然后将交通重新定向到圣莫尼卡的嫩绿植物，同时在“ Karma Chameleon”下播放“性格开朗”的心情类别。应该有一个相应的缩写：起亚的“ K2M”（知道得太多）。
