新闻编辑格雷格·米格里尔：我在2010年金牛座的周末在当地道路上瞥见了两个标志性的1960年代福特星系，这很合适。Galaxie确实讲过汽车（正如福特的营销人员喜欢说的那样），而现代的Taurus则是真正的精神继承者，拥有强大的动力和性感的钣金。
金牛座大胆，自信的举止立即引起轰动。我喜欢尾灯，这让我想起了Interceptor的概念，前翼子板上的通风孔以及引擎盖和门上令人印象深刻的线条。这有点像未来派，但又干净利落。这个周末我受到赞美和凝视，这在家庭轿车中并不常见。
底盘是一颗宝石。这太舒服了。它可以轻松应对各种不平整的人行道，使乘客几乎感到舒适。弯道时几乎没有俯冲，也没有过度的倾斜。几乎有一个MKS氛围。
在引擎盖下，我对这款V6印象深刻。我倾向于将其视为Fusion发动机，但它可以使哥哥Taurus更加灵活。六速变速箱确实在金牛座中可以正常工作，具有平稳的升档和快速的降档。这样就可以满足通过的要求，而且这种力量和尺寸很容易让您掌控道路。对于这种重量的汽车，V6可以使车队获得相当大的加速度，并且从停站起飞很有趣。转向是直接的，驾驶这辆车没问题。
在内部，这辆车非常安静且孤立。在许多方面，它都接近豪华。优质的缝线和优雅的表盘增添了宁静却又运动的感觉，并且给人以愉悦的触感。
就像80年代的金牛座（Taurus）以及两代人以前的银河（Galaxy）一样，这种现代的金牛座对于美国汽车公司来说是值得的标杆。
2010福特金牛座SEL
基本价格：$28,195
测试价格：$32,985
动力总成：3.5升V6； FWD，六速自动
输出：263 hp @ 6,250 rpm，249 lb-ft @ 4,500 rpm
路缘重量：4015磅
燃油经济性（EPA / AW）：21 / 20.3英里
选项：Rapid Sped 202B，包括智能访问按钮启动，后视摄像头，环境照明，可调节功率的踏板，同步，倒车感应系统（2,880美元）；皮革饰边前桶式座椅（$ 1,395）；多轮廓座椅（595美元）
