国王的沦陷是血腥而迅速的。
那肯定是卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的经历。几个小时前，他曾担任日产汽车公司，雷诺公司和三菱汽车公司的董事长，可以说是这一代人中最受称赞的汽车业高管。撰写本文时，他因涉嫌不当行为而被日本警察逮捕，正准备从日产汽车中撤职，而他亲自挑选的继任者仅花了一个小时就破坏了他的遗产。
在担任日产（Nissan）首席执行官的前18个月中，现年65岁的西川弘人（Hiroto Saikawa）在横滨举行的晚间新闻发布会上对他的前任没什么好说的。尽管他对针对戈恩及其同僚格雷格·凯利（Greg Kelly）的指控的严重性有很多可言，但他在缓解措施方面几乎没有提及。被调查的活动涉及据称未充分申报证券申报收入以及个人使用公司资产和支出。64岁的Ghosn和62岁的Kelly还没有机会发表评论。
考虑到前者与日产（Nissan）有着近十年的关系，您甚至希望最谨慎的导演在宣布离职时也要比悲伤更悲伤。事情不是这样下去的：责任归咎于“一个人的权力集中”，而斋川专注于“消除戈恩长政权的消极方面”。
斋川说，在勉强承认戈恩在日产工作的初期有一些好处之后，近年来，他一直对该公司的日常运营产生负面影响。当被问及戈恩是“暴君”还是“超凡魅力的领导者”时，他有机会称赞他，他对此表示反对。
斋川否认内部举报人的举动是一场“政变”，但他必须这样做，这是一个举止看起来像个线索。在这种非凡的表现中，近年来雷诺-日产-三菱联盟表面下冒出的紧张局势终于以残酷的方式爆发。
正如我的同事克里斯·布莱恩特（Chris Bryant）早些时候所说，该联盟已成为一种不平衡的野兽-本质上是一家日本公司，总部位于荷兰，在法国政府手中拥有大量股份。雷诺在日产汽车中所持43％的股份通常占其权益会计收益的最大份额。从日本的角度来看，这家法国公司可以像寄生虫一样企图控制其内在强大的宿主
问题是这种流血事件是否足以缓解集团内部的紧张局势。戈恩（Ghosn）在四个月的时间里年满65岁，他在过去的一年中一直专注于解决该组织的结构，以便没有他担任领导者就可以拥有一个未来。
由于拥有很多投票权的法国国家和赚钱最多的日本公司的利益分歧，这项任务似乎几乎是不可能的。一段时间以来，很明显，日产对现状的任何变化都不满意，因为这种变化并不能反映出其在集团中的核心地位。《日经亚洲评论》在今年早些时候援引一位不愿透露姓名的日产高管的话说，雷诺与日产的合并永远无法进行。
现在，弄乱这些线程的挑战似乎更加严峻，这是一个令人担忧的情况，因为目前尚无明确的方法来打破雷诺，日产和三菱之间的婚姻关系。
宫廷政变有时可能是更好政权的第一个曙光。很多时候，这是内战的开始。
