约翰·库珀（John Cooper）是汽车工程师，发烧友和跑车驾驶员，他创造了伦敦摇摆的60年代最引人注目的时尚宣言之一，迷你库珀（Mini Cooper），于1923年7月17日出生于英国萨里。
英国汽车公司的亚历克·伊西戈尼斯（Alec Issigonis）在1950年代后期在香烟盒的背面绘制了原始的迷你车草图。但是库珀使汽车成为了汽车工业中古老的试金石之一。
Issigonis采用巧妙的设计，将汽车80％的空间用于乘客，仅将20％的空间用于机械部件。该布局不允许在驱动轴上留出空间，因此标准850cc四缸发动机和四速变速箱都安装在驱动轮上方。
Mini推出后不久，Cooper向英国汽车公司负责人George Harriman推荐了Mini的改进版。哈里曼怀疑他是否可以卖出1,000辆，但是经过库珀改装的Minis的销量超过了125,000辆。
从1961年开始，Cooper创造了一个特别版，称为Mini Cooper，并在1963年推出了性能更高的CooperS。MiniCooper和Mini Cooper S配备了970cc，1,071cc和1,275cc的更大发动机。库珀车型具有双化油器，前盘式制动器，较短的变速杆，较高的传动比和较宽的轮胎。他们成为英格兰最令人垂涎的迷你车，并成为英格兰及其周边地区的地位象征。
定期向Cooper咨询有关设计改进的信息，并且随着时间的推移，整个Mini Cooper变体家族也不断发展。迷你库珀（Mini Cooper）在1960年代余下的时间里一直统治着拉力赛车，在1964年至1967年期间赢得了多个冠军并连续四次参加蒙特卡洛（Monte Carlo）集会。
它是第一款成为身份象征的经济型汽车。业主包括约旦国王侯赛因和甲壳虫乐队的成员。“驾驶Mini Cooper －穿上衣服可以带来的最大乐趣！”公司在广告中声明。“如果您的轮胎能够幸存超过2000英里，那么您的驾驶就像like夫一样。”
在1969年，迈克尔·凯恩（Michael Caine）主演的电影《意大利的工作》（The Italian Job）中，它的可操作性得到了永恒的体现。
Mini于1959年在欧洲以Austin和Morris的车型出现，直到2000年在英国一直生产，随着时间的推移生产了530万辆。
Mini于1969年成为独立品牌，并取代了单独的Austin Mini和Morris Mini汽车模型名称。
这款微型汽车预示了1970年代和80年代的经济型汽车大行其道，其前轮驱动配置和侧向安装在发动机上以提高空间效率的引擎被广泛复制。
库珀的父亲查尔斯（Charles）是一名工程师，他在赛车早期从事汽车设计工作。约翰·库珀（John Cooper）的第一份工作是在他父亲的一家公司当学徒，随后他为一家专门为英国皇家海军装备的工具制造商工作。
他在第二次世界大战期间制造了飞机乐器。
战后，约翰和查尔斯联手为三级方程式和二级方程式赛车场制造赛车，约翰·库珀（John Cooper）担任驾驶员和联合设计师。
斯特灵·莫斯（Stirling Moss）凭借轻巧的后置发动机库珀-高潮赢得了1958年的阿根廷大奖赛，该比赛在整个比赛中都没有一个轮胎进站就可以换轮胎的比赛，这项突破性的赛车为库珀汽车公司赢得了名声。
该公司成为第一个赢得一级方程式赛车制造商冠军的英国赛车制造商，该冠军连续两年获得了这一殊荣。
库珀与一级方程式的关系逐渐减弱，1964年父亲去世后，他出售了该公司，并将注意力转向了后来成为Mini Cooper的公司。
库珀于2000年12月24日去世，享年77岁，就在2002年现代迷你汽车在宝马的所有权下首次亮相之前，随后是另一代迷你库珀汽车。
2007年，宝马正式从库珀家族获得了约翰库珀工厂的品牌名称。
