雪铁龙已经放弃了在澳大利亚苦苦挣扎的DS奢侈品牌-至少目前是这样。
Fench品牌的新本地运营商Inchcapehas证实，它将以其雪铁龙厢式货车系列瞄准蓬勃发展的轻型商用车市场，从而将其豪华分支DS停滞不前。
Inchcape首席执行官Nick Senior透露，该品牌将充分利用Berlingo小型货车的成功，并扩大其大型Dispatch和Relay货车的稳定性。
资深人士表示：“对轻型商用车的关注将大大增加，因为这是一个尚未开发的市场。”“所有的轻型商用车都将在雪铁龙的铭牌下销售，而不是使买家感到困惑。”
该品牌的新方向截至2017年7月仅售出317辆汽车，将重点放在商用车以及乘用车和新SUV系列上。全新的C3light车已确认将于10月在当地上市，并将与C4仙人掌SUV和Grand C4毕加索动人车。
“雪铁龙，我们将其视为时髦的机会，将C3和Cactus所看到的乘用车的年轻受众群体等。”高级说。
雪铁龙还即将推出C3 Aircross和C5 Aircross SUV，但Inchape尚未就该车型的未来发表官方评论。
作为标致雪铁龙澳大利亚公司（PCA）运营审查的一部分，DS汽车也受到了严格审查，并决定在不久的将来停止进口。尽管DS品牌在2017年初推出了首款SUV DS 7，但最初的计划是到2018年在当地发售。
相关内容标致，雪铁龙和DS进行本地改造PCA计划在12个月内重新评估与DS的关系，但本地DS3，DS4和DS5的销售极其缓慢，对于该品牌的未来而言并不乐观。
Senior说：“ DS确实很有趣，我们已经对DS进行了初步讨论。”
“在跑步前要学习走路的基础上，我们已经说好在下半年重新访问DS，因此我们将在那时坐下来与工厂讨论DS。
“让这款[标致和雪铁龙]赢得12个月的训练，并在坐下桌子前出示一些证书。”
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