福特在前三轮比赛中均未参加比赛，最终终于在温顿赛道（Winton Raceway）重返V8超级跑车。
福特车手杰米·怀辛普（Jamie Whincup）在锦标赛第四轮的首场比赛中以蓝色椭圆1-2领先，这是福特迄今为止在九场比赛中的首场胜利。
但是霍尔顿的里克·凯利在总冠军争夺战中的领先优势微弱，仅次于Whincup和福特的史蒂文·理查兹，排在队友加斯·坦德之前的15分。
Whincup现在在整体排名中发现自己是领先的福特车手，并且迫在眉睫，这是他争夺Holden冠军并捍卫冠军Kelly的最大希望。
在周六的比赛中，他以第三名托德·凯利（Todd Kelly）的成绩接近四分之内，如果他能在周日的温顿（Winton）剩下的两场比赛中获胜，他有望在里克·凯利（Rick Kelly）和坦德（Tander）上获得冠军。
在维多利亚州东北部赛道上多雨，寒冷的比赛中，Whincup来自并列第20位，因多变的条件导致他周围大屠杀而获胜。
这位24岁的年轻人归功于他的沃达丰车队的勇敢进站策略。
Whincup因在数个安全车比赛的第一个阶段的40圈比赛中的早期强制进站而被要求参加比赛。
Whincup说：“我们对提前将湿轮胎放进轮胎和进坑的策略进行了有根据的猜测，我们走到了最前面，没有犯任何错误。”
“今年给福特车迷一些欢呼是很好的。”
“但是我们正在改进赛车，而我们的排位赛并不表示赛车的速度。我们还有很多事情要做。
Whincup的队友Craig Lowndes进入疯狂状态，进入倒数第二圈，位居第三，但当他与Tander纠缠并旋转出来时，被淘汰出场领奖台。
随后，Tander和Rick Kelly在最后一圈被理查兹（Richards）和福特（Ford）的詹姆斯考特尼（James Courtney）超越，他们俩都换成了光滑的轮胎，并且随着赛道的干燥而发芽。
但是凯特利因非法将他带到黄旗之下而受到处罚后，凯利最终晋升为第三名。
托德·凯利（Todd Kelly）在排位赛中取得了最快的计时，在杆子上开始了比赛，但是在领先并陷入泥泞的第六圈时，他在第六圈发车后表现糟糕。
霍尔顿车手再次陷入困境，最终获得第27名，但未能获得任何积分。
第二和第三场比赛将在周日举行，车手将从周六比赛的终点位置获得并列位置。
