宝马公司推出的全新电动i3在美国成功吸引了新车主，因为该汽车制造商的成功推出仍在继续。像任何新模型，特别是全新模型一样，已经出现了可以克服的小问题。对于新车主而言，最令人沮丧的就是“ Check Engine Light”（称为CEL），它出现在某些i3的仪表板上。
该问题仅限于流行的i3的扩展范围版本，即“ REx”。这是具有小型车载汽油发电机的版本，如果电池电量不足或完全没电，它可以帮助i3到达充电站。CEL似乎表明存在排放故障，但是汽车没有存储排放故障代码，因此宝马正在手动重置汽车并按途发送它们。Torque News于本周发布的一份最新文件显示，宝马有一个新的软件更新，该软件“将在短期内发布”，旨在解决该问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。虽然对于现在驾驶检查引擎灯打开i3的车主来说，这不是一个有趣的话题，但宝马的图标是经典发动机配置文件的图标，有点可爱，它显示了顶部装有空气滤清器和冷却装置的内燃机向前扇。一些所有者已经习惯于使用老式的方法来关闭仪表盘灯。他们使用了黑色电工胶带。
总体而言，新的宝马i3在美国市场的发布已按计划进行。上个月开始首次销售，超过了300台。6月和7月将是加速发展的月份，到年底，i3的销量可能会超过美国第四大电动车，特斯拉Model S甚至丰田Prius插件。
有关此主题的更多详细信息和更多照片，请参阅早期采用者和i3 REX所有者的帖子。
主要故事图片由George Betak提供。John Goreham的画廊照片。
