除了缺乏内部装饰外，X1概念车还为黄金时间做好了准备。它比X3具有更高的格栅和更大的前灯，这些元素让人想起几个月前首次亮相的重新设计的7系列。背面使X6的某些锐角轮廓降低了。该概念车的19英寸车轮和银色下保险杠看起来足够明智，可以投入生产。
X1适合宝马的阵容吗？不久之前，我们对1系车型也感到疑惑，但到目前为止，它的销量一直在以宝马预期的速度增长，尽管速度很慢。宝马表示，X1继续向紧凑型跨界车型发展。量产版X1可能会在2010或2011年上市，但发言人Dave Buchko告诉我们，在美国本土“没有具体计划或时间表”。
X1将在最新的细分市场上竞争-紧凑型豪华跨界车，例如ura歌RDX，英菲尼迪EX35，路虎LR2和沃尔沃XC60-某种程度上，售价$ 39,400的X3实在太贵了，无法真正做到。但是，这些车辆现在都没有卖得很好。布奇科表示，没有计划切割更大的X。该概念车比X3短4.3英寸，轴距短5.7英寸。如果确实到达这里-配备宝马的双涡轮增压六缸发动机-对于入门豪华SUV购物者来说，这可能是一个有趣的新选择。
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