Top Gear十分喜欢日产的DeltaWing，它是蝙蝠车般的赛车手，在去年的勒芒24小时耐力赛中基本上赢得了所有人的青睐。
因此，很震惊地告诉您，现在它只是DeltaWing。没有日产这家日本汽车制造商的赛车部门昨天宣布将终止其对革命性赛车项目的参与。
日产赛车运动进入推特，证实了其退出的谣言，并说：“是的，这是真的。我们对DeltaWing感到震惊，并将永远对那辆车情有独钟。
“日产汽车公司希望Don Panoz博士和参与DeltaWing的所有其他合作伙伴在未来一切顺利。”日产赛车运动老板达伦·考克斯（Darren Cox）补充说，该公司“致力于在赛道和公路上开发创新且令人兴奋的汽车”。
那么，这对DeltaWing的未来意味着什么？根据SpeedTV的争吵，从一开始就参与DeltaWing的DeltaWing赛车负责人Panoz正在研究一种新的2.0升马自达发动机，放弃了在Juke中发现的RML调谐日产1.6升发动机。 。目前有一个双涡轮增压装置，可产生345bhp的功率，同时还计划使其成为封闭式座舱设计。
但是看来该项目需要一段时间才能从日产的皮肤中渗出来。“我们喜欢日产DeltaWing体验的每一分钟，” Cox补充说。他说：“唐·帕诺兹（Don Panoz）非常勇敢，大胆，但这将非常艰难。”
我们会在适当的时候找出DeltaWing的下一步是什么，但我们会及时通知您。毕竟，我们不仅驾驶了真正的DeltaWing，甚至还专门为勒芒打造了自己的一架！
Top Gear驱动DeltaWing
Top Gear建立了自制的DeltaWing
