新闻鲍勃·格里辛格的资深编辑：如果您不需要第三排座位，也不必容纳国王和他的法院的货物容量，请考虑使用GLK350。在豪华小火车类别中，这和他们获得的一样好。
与笨拙的宝马X3或林肯MKX不同，梅赛德斯在内部装饰，装饰和任命方面交付所有货物。GLK还提供了重要的骑乘质量，操控性和动力。在“舒适”设置中，操控平稳，行驶时不会出现太大的刺痛感，因此非常适合进行全方位驾驶。转向有时会感觉有点过高，但不会太多，以至于与道路完全脱节。3.5升V6可以提供足够的助力踏板车，尽管有时需要七速变速器才能赶上右脚的要求。
冒着吸引仇恨邮件的危险，我发现GLK所谓的斯巴鲁森林人风格的外观是它的强项之一-但后来，我喜欢森林人。对我来说，这是一辆森林人豪华轿车，斯巴鲁的所有陷阱都永远不会试图屈服于其注重价值的买家。我可以不用高而宽的翘板来完成工作，但是，如果不用鞋子弄脏或在裤子腿上沾上泥土，几乎不可能清除。
这使我付出了代价：我听说过有关GLK定价的抱怨，但我不明白。它最直接的竞争对手BMW X3的价格几乎相同，而其他价格则在上下，主要取决于设备。也许，如果您只是严格地花钱购买座椅，空间和设备，那么ura歌MDX就是您在此价格范围内的最佳选择。但是，如果梅赛德斯（Mercedes）意味着任何事情-并且在这辆车上确实如此-GLK值得一看。
执行编辑罗格·哈特：我享受GLK的经历比想象的要多。从尺寸的角度来看，GLK感觉比ML灵活得多，但是转向感觉有点抽搐。较小的方向盘输入在高速公路上进行了相当大的调整。V6的能力不止于此，而且获得七速变速箱也令人惊讶。我本来不认为带有小型发动机的小型皮具可以保证那么多齿轮。
内饰以梅赛德斯方式进行了很好的布置，即使在我们满是霜冻的道路上，行驶也表现出色。我同意鲍勃的观点，考虑到车辆的约会和功能，GLK的价格似乎合适。
赛车编辑MAC MORRISON：您肯定会为M-B徽章付出高昂的代价，但是GLK是一项可靠的工作。我喜欢外观设计，而内饰则是点缀三叉星的车辆所应具备的特色。
但是，此模型与几乎所有小型SUV都具有相同的缺点：不足以粉碎实用性图表，但仍足够大且实用，可以降低娱乐性。我不同意鲍勃所说的引擎提供了“足够多”的动力。我会说“足够”。传输的反应速度很慢，有时会增加您从V6需要更多的感觉。我还发现转向不像我所希望的那样直观，并且制动器在真正开始咬合之前需要大力推动。
就是说，您肯定不会购买期望顶级运动体验的SUV，而是购买具有相当高的松散度因子的中档豪华ute。GLK在该部门提供服务。
2010梅赛德斯·奔驰GLK350
基本价格：$36,775
测试价格：$45,935
动力总成：3.5升V6； AWD，七速自动
输出：268 hp @ 6,000 rpm，258 lb-ft @ 2,400-5,000 rpm
路缘重量：4036磅
燃油经济性（EPA / AW）：18 / 17.7英里
选项：多媒体软件包，包括后视摄像头，用于电话/无线电/导航的语音控制，带硬盘导航的COMAND系统，优质声音，Gracenote媒体数据库，内置式六碟DVD / CD换碟机，7英寸彩色显示屏，6GB硬盘带音乐寄存器（3,350美元）；高档套件，包括车库门开启器，带集成罗盘的后视镜，自动变暗的驾驶员侧视镜和后视镜，驾驶员座椅，外后视镜和转向柱的存储套件，雨水传感器，卫星收音机，电动提升门，全景天窗，115V交流电源插座（3,150美元）；运动外观套装，带有20英寸七辐铝合金轮毂，铝制车顶行李架（970美元）；加热前座（740美元）；远程辅助（650美元）； iPod / MP3媒体接口（300美元）
