哇。如果您进入20世纪90年代赛车和/或20世纪60年代的跑车，我们可能会建议您坐下一会儿吗？哎呀，即使你不认为你进入其中任何一个东西，也可能最好坐在座位上。
那是因为我们在这里有什么被声称是世界上最快的捷豹E型。有些人可能会认出它 - 1977年由Fred Cliffe返回它，并通过抢劫的Beere Racing代表Malcolm Hamilton建造超过13年。令人难以置信的看，不是吗？
下面是一个1971系列3 E型，而野生航空附录由铝，玻璃纤维和碳纤维的混合制成。那个后翼实际上是丝绸切割捷豹XJR-9。
该发动机是一个庞大的7.3升V12单元，内置于汤姆Walkinshaw赛车组C规格，并产生大约750bhp和680磅的扭矩ft。它也比标准的公路车在较低的六英寸下驶向。
齿轮箱是一个定制的Hewland Dog-Leg设置，并且有一个轻量级飞轮，三平板离合器和Rob Beere Racing Supenting。哦，那些轮子脱掉了一个Le Mans Spec XJ220。
它称0-150mph需要大约八秒钟，最高速度超过180英里/小时。
随着汉密尔顿驾驶，这件事在20世纪90年代占据了课堂，彻底的胜利和87洞穴。Oulton Park的事故于2001年结束了它的职业生涯，拆除了JAG，但目前的所有者已将其重建为其原始赛车规范。做得好。
然而，现在是出售，所以如果你想要害怕自己愚蠢，你需要给汉普森拍卖。我们认为它会销售多少，互联网？
