符合新的Jaguar F-Pace SVR，比旧的速度更快地达到2mph。哪个 - 公平 - 是奥迪，宝马或梅赛德斯-AMG的竞争对手的竞争对手可以索取，因此在没有昂贵的选项包的情况下刚性地粘在其155英里/千米米的限制器上。
它是一个适度的整容，而不是完全重振，这对它鉴于两年来没有出售这一令人意外的令人惊讶。它被恢复了整洁地坐在普通的F-Space上方 - 也在2020年更新 - 新灯前后和返回的压力扣。
然而，在这里，美洲虎声称绩效效益。即三个Perment Slipperier Aero型材和刹车的更大的冷却，它们本身都有其性能提升。如果您想赶快赶快推动您的两吨SUV，应该是欢迎新闻。
里面有一套新的屏幕 - 与空中软件更新相关联 - 以及更高级的齿轮选择器，旧SVR的稍微玩具样的操纵杆被看起来像一个纸质的东西一家高飞会计师的书桌。
发动机在很大程度上如前所述，具有542bhp的增压5.0升V8。雅加的齿轮有点摆弄一下，额外的14lb英尺（现在的峰值516Lb ft），肯定会帮助它到新的178mph顶尖的头晕高度，而发射控制系统已削减其0-62mph时间0.3秒，死到四秒钟。快点。
底盘也基本不变，具有与电子控制的有源后差分连接的高度易燃的全轮驱动系统。阻尼的缓冲率温和，并且有一个新的动力转向系统，但我们会感到惊讶，如果对F-Pace SVR驱动器的方式进行了疯狂明显的差异。并非最不重要的是因为它是盛大的善于开始，并且不需要太大的改进。
价格从77,595英镑开始，几之前，如果您开始添加一些猛虎公司和这样的鸽友，可能会膨胀。
