欢迎来到另一个新老后卫，由扭曲建造。它是电动的。它是黄色的。这很少见。
正式称为NAS-E - 或NAS-E Plus如果您想要更强大的版本 - Twisted已重新称达北美典范软顶陆罗文防御者90，通过排放所有肮脏的油性位（旧防守者的许多人） ）用电器替换它们。
完全电动扭曲的NAS-E获得了一个refy Borg-Warner电机，承诺将扭矩为214bhp和280磅的ft，与直接驱动器，四轮驱动设置相匹配。船上有一个60kWh电池，有前景的200英里范围（带22kW小时充电系统和快速充电的选项）。
作为如此渐进式旧计时器，它具有定制阀门阻尼器，扭曲的性能自身的六活塞卡尺，更硬的制动衬垫，ABS，TC和高度和低距离的降压转移箱。我们承诺“卓越的牵引力，显着减少了转移”，同时仍然保留了旧后卫的能力在任何地方都能出现。
它是黄色的，是的，但如果你愿意，你也可以用蓝色，甚至是绿色的。有一些奶油真皮座椅，触摸屏信息娱乐系统，Avthree-Seat凳，银色扭曲运动轮，卷筒笼，'喷洒'地板，甚至空气骗局。
如果您希望测试“喷洒”地板，那么强大的NAS-E Plus提供320bhp和309lb的扭矩。它还附带了NAS-E获得的一切，以及侧面，黑侧门槛，公牛栏以及聚光灯的全部重要添加。
只有30个将建成，目前仅为美国市场，NAS-E从185,000美元开始，NAS-E加上210,000美元。
“随着世界稳步走向群众电流，加州市场一直缺少一个独特的时尚电动4x4选项，可以在海滩，越野和储量中脱颖而出，具有巨大的独特和威望，只能来自永恒英国后卫，“解释扭曲的北美老板布鲁斯里格斯。
加利福尼亚州，您是否为新老，电动，黄色（或蓝色甚至绿色）后卫做好了准备？
