哎呀，有点错过了这一个，虽然我们并不完全确定我们如何错过它。没有实际的屋顶是多么的。这是朋友，是Bandini Dora，它在这里吹脑，也许是重新排列的东西。
它通过GFG STYLE - 由一个Giorgetto Giugiaro创立的汽车公司（您可能已经听说过他）和Fabrizio Giugiaro - 并且没有一个，而不是两个电动机。
一款电动机坐在前桥上，另一个电动机在后部，并组合它们的相当于536BPP（400kW）和500磅的扭矩。GFG估计在0-62MPH上被调度为3.3secs。
虽然它确实有挡风玻璃，但融入了更清洁的设计的结构，因此也许你的Bouffant是安全的。该位由式1的光环保护系统启发，而Dora在其他地方坐在铝制空间底盘上，疯狂的柱子，实际上从下部前方运行到后扰流板。
它很狂野。它仍然是因为访问是通过一对剪刀门，而内部的访问，那里的中央'晕型脊椎，触摸屏显示器，绝对零开关设备。皮革部署，碳纤维也是如此。
这是一个有趣的地方，那么，假设您通过90kWh电池组实现了超过280英里的索赔范围。
虽然，如果你想要同样的电动动力传动系统，但是在提供了一个smage的东西中......设防，还有gfg的新'2030沙漠raid'，这已经是一个很棒的名字。沙漠袭击是该公司视觉2030辆汽车的越野版，钉在于“超SUV”，具有更好的地面间隙和多种模式，以实现“任何地形的性能速度”。
因此，它是为沙漠的乐趣而建造的。它也是一个双座和坐在相同的铝空间框架底盘上，提供大致相同的电源输出，将在3.8分/上3.8分，有限155英里/小时。ev的强大的东西。
所以，现在你（确实，我们）升级了速度，因此我们都在迄今为止来管理，而不引用某种使用相同名称的卡通资源管理器，您可以选择哪一个？
