哦，我们如何不要羡慕捷豹的新设计总监朱利安汤姆森。在伊恩列表中的改善是最美好的事情的改善，但F-Type - 以轿跑车形式尤其是一个看起来很棒的事情。
欢迎，然后到整容版本。当然有强制性的新前灯 - 现在看起来比以往任何时候的愤怒 - 但也有一个更长且较低的帽子，以及略大的格栅，新的侧面通风口和新的后光签名。对于JAG的跑车来说，这是一个更具侵略性的设计，但我们感觉它会成为一个偏光更新。
Coupé'df型首次出现在2013年底 - 我们看到可换股之后的好处。然而，这次Jag留下了我们的屋顶版本的唯一形象。我们会在我们得到它们时带给你更多 - 但无论如何你都要想要轿跑车，因为这华丽的屋顶线仍然存在。
已删除的是V6发动机和手动变速箱。Boooo。然而，Jag以前提供了八（是，八）不同的发动机和动力传动系统选项，因此我们并不感到惊讶地看到简化的范围。您的选择现在如下......
基础F型仍将是296BPP涡轮增压的四缸，只能在后轮驱动味道中使用，但下一步从此将是一个增压5.0升V8，产生444bhp和一个巨大的428lb ft扭矩。迷人的。与所有新的F类型一样，该发动机只能与旧的八速自动变速箱的升级版配对，但是可以使用后部或全轮驱动器。
直到我们听到一个新的全脂肪SVR（手指交叉的手指），F型范围的顶部将是R.再次，有5.0升增压V8，但这里它产生与旧SVR相同的数字 - 567bhp和516lb扭矩ft。在下面，R还通过新的弹簧，阻尼器和防卷杆获得一个起义的底盘，并且可以选择碳陶瓷制动器的选择，可节省21kg。这是一个好消息。
想要更多的数字？四缸在5.7秒内设定0-62英尺，并具有中间安装的单排气排气。新的中档V8在4.6秒（无论是在后或全轮驱动器中）的冲刺，而在177mph以177mph外出，而r在3.7秒内达到62mph，并且电子方式限制为186mph。V8引擎汽车也仍然在后保险杠的两侧得到四射出口。
在里面，F型的划线布局抵抗了衰老，因此这里的事情非常相似。主更新是12.3英寸屏幕，标准代替旧模拟拨盘。但是，别担心，Jag说Rev-Counter仍然是前沿和中心。
到目前为止，这是我们所拥有的一切，除了价格将以54060英镑的价格达到54,060英镑，或比目前范围大约2,000英镑。值得？
