有一个新的日产juke。对于相当大比例的英国汽车买家，这是一个很大的交易。和Phew！很好。“该设计现代化，利用更强的立场，”TG的Paul Horrell说，“然而却失去了旧的纯粹楚塔斯。”
对我们来说也是好的，这是Juke的事实已经留在我们的海岸的第二代。在这里，Juke Mk2从桑德兰滚出来到英国的每个其他街角。
“三十五年前，日产决定在英国创造一个植物来服务我们的欧洲市场，”欧洲老板Gianluca de Ficchy说。“百万车辆以后，桑德兰是历史上最大的英国汽车厂。”
苏德兰投资了一块100万英镑，以便在那里建造Juke Mk2，提供5,000小时的培训，以培训员工如何建立这些东西，背叛他们从他们的祖先迈出一步。
在英国汽车建设的几年后，这肯定是一个好消息故事，无论你是否进入奇怪的横梁。
