如果Bentley的双涡轮增压W12感觉就像一个人......很多，我们有好消息。向Bentley Continental GT V8打招呼，就像您可能已经猜到的那样，转换大型沉重的，口渴的12缸发动机，用于相对令人垂涎的双涡轮增压4.0升V8。
“但这是一个宾利”我们听到你哭泣。“为什么你不仅仅是最大，最好的，最强大的一个？这肯定是这一点。“嗯，最后一个Gen Conti Gt V8比W12可以甜蜜地更甜。只是略微慢，但公平的妓女更便宜，更经济。较轻，所以它有点乐于开车。目前的conti gt是一个强大的，强大的事情，但如果这次，我们不会感到惊讶。
GT V8从一开始就可以作为GT Coupe或GTC Cabrio可用，制作542bhp和568lb ft。W12使626bbp和664lb ft。通过八速自动变速箱向所有四个车轮发送到所有四个轮子。GT在4.0秒平坦的0-62mph，而GTC只是第十次较慢的十分之一。他们的顶级速度相同 - 198英里/小时。仍然足够快，没有？
V8也应该听起来比W12更有趣，并且自然会更容易燃料。像W12一样，气缸停用有助于经济，以及大部分时间的汽车的后驱动器。宾利声称巡航范围超过500英里。同时W12与V8之间的视觉差异很少，距离。V8获得Quad-而不是双出口排气，以及前翼上的小V8徽章。那就是关于它的。
除了不同的发动机外，一切都也是如此在不同的情况下。骑行和处理已被调整一下 - V8获取空心，轻质的防卷杆作为标准，但与W12相同的“Bentley动态骑行系统”可选择。
如果您在美国，您现在可以在今年第三季度订购这些东西之一。它将在2020年上半年到达欧洲和其他地方。价格（和经济PS）尚未发布 - 但W12汽车以159,100英镑开头。
