我们估计“世界上最快的游戏玩家”有点误导，因为迈凯轮的大型竞争竞争实际上远远超过'只是'快速地迅速在意外，forza或其他什么。奖品是与迈凯轮的一年合同 - 不是赛车，而是一个模拟器驱动程序。有人在球队三个SIMS中的一个空间迈凯轮技术中心度过了一个人的日子，试图和通知不同的设置，并为Motorsport中的一些最聪明的BOD提供清晰，简洁和详细的反馈。
“我们已经将游戏玩家做过赛车的事情，”负责人的男子Darren Cox说。他是GT学院之后的大脑 - 日产支持的比赛，看到游戏玩家世界上在线竞争，赢得一个真正的赛车司机。Jann Mardenborough来自GT学院，他为自己做得很好。“我看到在线赛车的人员和质量的水平，同时在式1中减少了测试，”达伦说。一个良好的模拟器司机是一个有价值的资源，“谁说最好的人将成为一级方程式3失败的人，现在是一个测试司机？”。相当。
自7月以来，WFG一直在进行，当六轮合格回合中的第一个跨越Forza Motorsport 6，Iracing，RFactor 2和奇怪地在移动应用程序变速器上进行了各种各样。这些活动吸引了来自78个不同国家的超过30,000名竞争对手，给了六名“总结者”。另外六名既定，专业的游戏玩家 - 来自Forza，Gran Turismo，Iracing，Ractor，Project Cars和F1的一家专家组的一部分，共计12人。
竞争对手是年龄和背景的真正混合。Henrik Drue是来自丹麦的放射科医生 - 而不是专业游戏玩家，甚至是一名游戏玩家。“随着智能手机来到我才开始玩赛车游戏，只在手机和平板电脑上，”他说。“我看到了这个事件，想到了它并与我的家人讨论过，现在我在这里。”Henrik坐落在齿轮俱乐部，一个iPad应用程序。没有什么像严肃的一个像素一样严肃。甚至在同一个联盟中，我们冒险。“我有点害怕，因为他们是如此认真，对它了解这么厉害”他对他的竞争对手说了这么多。“他们一直在玩这些游戏多年。我从来没有在iPad上做过车设置，你只是拿起和玩。“
在频谱的另一端是David Le Garff - 由McLaren专家小组选出的项目汽车冠军（多次）。在41岁时，他是最古老的决赛者。“我玩了很多不同的赛车游戏，但我需要适应，”他说。“播放项目汽车或Forza更容易，但我尽我所能。”
从星期六开始，决赛选手在MTC组装了一周的评估和判断。赢家将于11月21日宣布，本集团将小组从12岁以下持续到六名，然后由五名法官小组。达伦对此，所以迈凯伦的执行董事Zak Brown，人类绩效负责人迈克尔·林林，赛车师马克寺和试驾奥利弗·拉维赛。
测试显然将包括赛车 - 他们将是（并且已经已经过）重新创建了那些代表了“迈凯轮寿命的重要时刻”。但更有趣的是，他们必须通过“人类绩效评估”来衡量其认知和身体能力。Mike Collier负责。“我们正在看三个主要领域，”他说，“刺激识别，因为这是一个非常重要的。在比赛中进入人体的信息量广泛，最好的赛车手可以专注于重要的东西并否定噪音。第二件事是认知处理，所以他们可以通过中枢神经系统来识别出一些事情的速度。最后一点是致动 - 最终产品。“
“我们正在观察在三种不同的环境中做到这一点 - 首先是临床，实验室，第二个是虚拟游戏，第三位在SIM中。这三个逐渐对他们提出了更大的挑战。“
在SIMS本身中，决赛选手将被评估为“速度，驾驶一致性，技术反馈质量以及它们在不同方案中处理信息的能力”。曾经是刘易斯汉密尔顿的赛车师的马克寺说：“我们可以使用离线模拟有很多工程师，但最终赛车是关于司机充分利用它的驾驶员。这意味着他与汽车互动的方式非常重要。您无法在计算机中复制，因此您需要一个驱动程序。“
“他们需要快速，一致，所以他们每次都可以做同样的leap次，同时提供关于汽车以智能和结构化的方式做的详细反馈。”
迈凯轮非常致力于这个esports的东西。它刚刚命名为Esports的全职主管，并在明年再次进行WFG。“Motorsport和F1的平均粉丝变老了，”Darren说，“这次观众在内容和竞争者方面正是F1和其他赛车需要的地方。这是每个人都在寻找的天才千禧年人口统计，没有人能找到。迈凯轮已经找到了这个项目。“
在下周宣布的结果时，在迈凯轮的世界上最快的游戏玩家上待了更多。
