这是关于蝴蝶门，达霍林。像BMW I8，Mclarens 720s和F1和Laferrari - 在许多其他人中，我们补充说：新的Fisker情绪。
Henrik Fisker的新电动汽车项目终于在这里，在今年的消费电子展在拉斯维加斯的消费电子展上全面推出。然而，通过那些展示停止的入口点，而且你找到了一些可以给某种电动汽车公司咀嚼的东西......
我们必须先讨论外表。Henrik - 着名的负责Aston Martin Vantage和BMW Z8的设计 - 显然没有失去他的触感。他以前的混合动力车电机，业力的元素，一切都以下面的技术名称雕刻。
它是由碳纤维和铝制成立的，并且具有在汽车前部和后部点缀的Lidars围绕拉丝设计的元素。门把手通过智能手机运行。这也很大：长度为5米，高度为1.4米，围绕BMW 5系列的大小。车轮同样巨大：24S作为标准的低滚动抗性Pirellis。
设法打开门，您可以对待超柔软的皮革，四个唯一的，全电动和可调节的“一流”座位，三个驾驶员屏幕，还有更多包括怪物27英寸弯曲后部的选项屏幕和五个座位配置（基本上是后凳）。
提供的速度完全是别的。它在船上提供“多个”电动机，为所有四个轮子生产超过575kW的电源（或780bhp）。这转化为0-60mph的“小于”三秒钟，最高速度为161英里/小时。任何你削减它的方式，那就是快速的。
范围？Fisker估计超过400英里。那些LIDARS也有助于实现高达四级自主驱动能力。
它将在美国制造，在该年下半年的一个地点，虽然没有目前的价格。
然而，在Fisker的其他小项目上有一个词：一个新的固态电池。这也在CES旁边展示了情绪，并将提供锂离子电池的能量密度的两个和半倍。
这个技术的展示？Fisker Reckons“突破性技术将在一次充电时大大长，超过500英里的范围，并充电时间低至一分钟”。Yowser。
这款超级经济点定期为2020年后的汽车使用，尽管可能会在今年早期出现在电话中。
“随着情感”解释，“竞鱼队解释说：”我们正在引入前卫，戏剧性和情感充电的设计/比例，与我们将未来移动到未来的技术创新辅以。设计平衡是使Fisker品牌情绪化与消费者联系的原因。“
这肯定是一个好看的东西......
