汽车3在7月14日在电影院。抵达前的几天，我们与电影角色设计的负责人讲话，关于预期的内容。
最高档：我们会看到哪个新角色？
Jay Shuster：Lightning McQueen仍然是主角，但他现在在杰克逊风暴（上面，黑色/蓝色）中有一个克星。风暴背后的整个想法是以各种可能的方式矛盾。回来当麦克凯被设计时，他是他的下一代时代，但杰克逊是威胁他的职业的人。所以他是角度而尖锐的，威胁，车轮上的武器，而不是闪电。
Cruz Ramirez（黄色）是一个生活在两者之间的角色。她也是McQueen的教练，也必须与风暴一样与下一代赛车互动。所以她是每个角色的平等比例，这两个人的混合动力。随着女性汽车的人物，我们也增加了更多流动和圆形，但我们也想给她一个下一个Gen riqusing和锐利。
一个名为Sterling（Silver）的角色购买McQueen的赛车队，并建立了一个大规模的培训设施。他在销售糊状物中赚了钱，但设计本人在J Mays来自Ford进来几天后，他为Sterling的外观做出了贡献。这是经典的20世纪70年代宝马风格，并在疯狂的男人身上看到的套装上，非常量身定制和绷紧。他应该是在酒吧尽头的那家伙，你可以与之聊天，但他从不谈论他赚取的数百万美元。
TG：你有最爱吗？
JS：风暴是我最接近的人，最负责任。我在底特律上长大了，我在那里的工作之一工作是为了roush赛车。在这个NASCAR团队上工作，它特别酷，基本上设计了一个下一代NASCAR，并利用了我了解这项运动的一切，试图重新定义汽车。这是一件困难的事情！从底特律开始的地方感觉就像一个完整的圈子。
TG：你在声音周围设计汽车吗？
JS：我们设计的大部分时间都在不知道声音谁将成为谁。即使我们知道，我们也真的不让那么影响我们，所以我们不会从语音演员中接受面部特征。也许我们将采取非常微妙的线索 - 眼睛颜色，牙齿，或者也许将他们的生日放在车牌上。我们希望人物独自站立，而不是由现实生活中的启发。
TG：这是否意味着基于真实车的角色较少？
JS：是的，在汽车3中，我们决心做更多内部设计，而是由实际模型的启发。我们有更多的控制如何使用这些角色，如果我们想把它们放在另一部电影中，我们有免费统治。现实寿命可以采取大量的法律许可，而且公司可能会对我们使用这些人物的制约。
当我们设计自己的角色时，我们会得到更多创造性的自由。我可以研究设计世界，并将所有梦想汽车的影响放在这些角色中。致杰克逊风暴的工作是一种快乐 - 在可能的轮子上设计最具邪恶的形状，并且能够从超级圆形塑造和带有股票车逻辑和美学的灌注。
TG：你还在在皮克斯工作还有什么？
JS：我在Wall-e，玩具故事3和令人难以置信的上工作。我一直在努力第2条。这里的工作肯定要求您尽可能灵活和佩戴。你几乎每天都为不同的东西做出贡献。
然而，我绝对被放入了设计汽车，机器人和硬表面角色的利基。与您如何接近人类设计并不过于不同。由于必须具有四个轮子，金属板，因此可能更容易。我不必做手势。但设计一个主要角色需要两年时间，这大约是人类角色的同时。
像汽车角色的简单性一样的动画师，没有肌肉结构和运动来担心！我们使用数字BOTOX来冻结“脸部”周围的区域，以避免在他们说话的时候奇怪地移动的车灯。它是人类人物的设计和动画的类似艺术，它只是一种完全不同的语言。
