福特GT回来了。然后还有一些。在底特律电机节目中占据所有头条新闻 - 并确认了一些笨拙的谣言在现在一段时间隆隆声 - 是福特的超级跑车的第三次迭代。
并且已经被旧的增压V8替换为Ecoboost引擎。但是，不害怕，因为它仍然包装适当的气缸。双涡轮增压3.5升V6发动机将后轮与“超过”600BHP“，并在其背后开发，福特要求卓越的效率。当然，我们的表现是我们关心的。在该地区尚未在该地区确认没有任何证实，但靠近3.0秒的时间和200万英镑的顶级速度应该是非常可行的目标。很多，也有很多帮助它，有很多碳纤维保持减肥。碳乘客细胞，La Mclaren 650s和P1也通过碳组合物中的碳连接。“GT将展现出任何生产汽车的最佳功率 - 重量比之一”，福特承诺。使用职业动力学发挥着巨大的作用，因为您可能能够从造型方式传统，而不是相当复古的复杂性GT十年前。保持与其关键竞争对手的步伐 - 以及法拉利的壮观458明确记录 - 有活跃的航空元素，包括后翼，其高度和角度对速度和条件反应。其他好东西？赛车启发的推杆悬架，可调骑行高度和向上摆动的门。旧GT的手动变速器消失，相当不可避免地取代了七速拼图，而驾驶员环境非常接受其目前正在做的案件;一个完全可定制的仪器显示器坐在方向盘后面，方向盘不含茎，但坐在纽扣上，座椅固定，踏板和轮子可调。您必须承认，它看起来很棒。它将在2016年的某些时候降落，其中新涡轮增压458和911 GT3卢比将在这里，以及新的本田NSX和迈凯轮运动系列。什么是一个小组测试就是......
