迎接土地罗孚发现运动。它基本上是新的Freelander - 一辆已经大约17年的汽车，跨越两代 - 并用少数巧妙的技巧证明它的新名称。
对于一个，它在459厘米的长度内不得超过七个座位。这是一个只有19厘米的套餐，而不是五座Freelander，比五座奥迪Q5短4厘米。好吧，它们是折叠而不是全尺寸的努力，但成年人应该能够挤进他们短途旅行中。
寻找额外座位的空间不是片刻的工作，使用Freelander的MacPherson Strut暂停用更紧凑的多链路设置替换，坐在靴子下方，而发动机横向而不是纵向安装（如它们在Q5）中，使前座椅在轴距中能够进一步向前。
除了慷慨的座位，新车旨在与一些真正的越野能力一起达到其名称的发现一半。发现运动可以涉及600毫米的水，并将其途中一对一的斜坡。
但是这项运动标签怎么样？声称新的后悬架设置可以提升路线镇定，而前端建设来自普通的范围罗孚Evoque。Evoque的四轮驱动系统 - 连接前轴和后轴的Haldex中心联轴器 - 也是如此。它的2.2升SD4 187BHP涡轮发动机也是如此。
发现运动将以150bhp ed4柴油的形式获得进一步的选择，这将为前轮驱动型号供电，而捷豹陆路队的新家庭四缸汽油和柴油发动机（相当恼人地命名为“ingenium”）谎言进一步下行，计划中的插件混合。变速箱选项包括传统的六速手动或ZF的九速自动，如此令人印象深刻的应用程序，包括evoque。
虽然这项运动USURPS是Freelander，但整个大小的发现本身都将获得更换，在此过程中越来越多地在这款新车上方提供一些呼吸空间。两者都将获得新技术的色域，包括一对面向前部的立体相机，扫描前方的道路，提示（以及其他功能），如果系统决定及时无法及时击中刹车，则会自动紧急停止崩溃。还有一个在帽子下安装的安全气囊 - 一个土地漫游者首先 - 将在正面影响60毫秒内射击以减少行人伤害。
发现运动在2015年1月推出，SD4模型以32,395英镑开始，超过10％，超过同等（虽然五座）的Freelander。当前驾驶ED4在明年晚些时候推出时，它将低于30,000英镑，并将飞到公司汽车列表顶部，配备119克/ km二氧化碳排放。
我们尚未触及造型，这在一年中早些时候与发现视觉概念的相似之处超过了相似之处。有趣的是。但看起来当然是一个主观的东西。所以告诉我们你的想法。你伤心地看到神行者去？
