那是什么？
只有最强大的法国汽车......在世界上。
什么，比Bugatti Veyron更强大？
不，威龙不是法国人。这是德国人，你知道它。虽然RCZ-R不运动了8.0升W16发动机包装问题，但显然 - 它确实拥有一个值得注意的动力装置：1.6升涡轮增压器四项制作270bhp。这使它成为世界上最强大的1.6 ......
善良。这是每升大约168.75bbp！标致如何管理这一点？
通过将RCZ转移到Peugeot Sport，其基于巴黎的比赛宣传，在其他项目中，908 Le Mans Racer和今年夏天的纪录打碎了208 T16 Pikes Peak Car。所以他们知道一下（a）涡轮增压和（b）快速。和Peugeot Sport的盒子运动员已经前往城镇：RCZ的1.6获得了一定数评的新款双涡旋涡轮，F1规格铝活塞，钢筋棒和低摩擦轴承。
和四轮驱动？
不好了。 rcz-r仍然骄傲地前轮驱动，具有新的扭转差分帮助控制扭矩转向。它比标准汽车低10毫米，在更宽的轨道上。它的阻尼器已被重新调整，春季速度在后部培养了44％，前面的14％。而且，虽然我们的数量相在，但RCZ-R在5.9秒内使用0-62英尺，顶部速度限制为155英里/小时。
那么驱动器怎么样？
有趣的。在光滑的流动的道路上，RCZ-R是令人上瘾的伴侣。虽然当您接受提升时，虽然有可预测的涡轮增压器，但1.6从1900到6000rpm的情况下产生最大扭矩，这与RCZ-R的适度占地面积相结合，使得这是一个精细点和喷射的超车装置。在你想要的地方，有一系列力量，肌肉浪涌来自涡轮增压的令人满意的鼻子。
它是扭矩 - 扭曲像一个完全的ba-
实际上，没有。一旦轮胎达到温度，RCZ-R远远远非最差。转向比大多数现代设置令人愉悦，不那么紧张，而且有很多咬伤和阻止升级的Alcon制动器。六速手册也比库存RCZ的六速手册也是迅速的。
在路上有'但'但'
只有一点但是。当你真正通过一个紧张的角落启动它时，rcz将变得温柔。当你扔进时，有一种可预测的假山，但是，就像差异开始将动力推向外部前轮一样，牵引力唤醒并关闭所有的奇迹。我不是习惯性地切换tc的驱动程序，但我发现自己在rcz-r中这样做。
即使没有电子干扰，RCZ-R在棘手的发夹中感觉略微不精确，肯定不太熟练持有紧密线，而不是说Corsa VXR Nurburgring。但是，实际上你需要一个非常空的道路和近乎病理的承诺来揭开这种不精确。在现实世界中，你不可能注意到。
那是一个胜利者吗？
唔。也许。我们知道“我们必须等到我们在英国的道路上等待”这句话是横向于尖端的点，但是......我们必须等到我们在英国的道路上找出。
在我们南法国试验路线的光泽纳米杆上，RCZ-R的骑行仍然只是可接受的右侧，但任何少于理想的道路都留下了它的鼻子和尾巴晃动。它感觉像同样的综合症，这折磨了JCW MiniS，这是一种短暂的行程救济，它送到了奇迹周围而不是紧紧抓住在道路上。
如果它感到不屈不挠，因为我们怀疑它可能会在糟糕的英国柏油布上，这可能会在两个摊位之间留下的rcz-r。摇滚般的骑行将是（恰好的）它可以放弃它作为一个禁止禁止的轨道 - 东西：GT3卢比，就像它一样。但在其他方面 - 毛绒舱，测量的转向，奇怪的排气（我们从双管子中获得了一点迷你齿轮） - rcz-r似乎瞄准了快速gt -coupe而不是战斗赛马日特价。
它要多少钱？
为22,000英镑以下的纤维，这对2 + 2标致来说听起来很多。但是RCZ-R为您提供了与奥迪TT S少的奥迪TT S相同的力量，也可以更便宜地运行：Peugeot报价45MPG的经济，而且只有145g / km - 10g / km的排放比200bhp rcz，有趣的是。您可以在交通灯处遇到的下一个威震司机给出ancymonious的点头，以什么价格能够给予ancymonious。你在世界上买了最强大的法国汽车。他们没有。
