啊，标致RCZ。
非常精明，但您需要添加“Facelifted”这个词。不要告诉我你错过了它。我知道，通过RCZ的清扫比例和低背甲板分散注意力很容易，但前面有一个新的鼻子。一个更好的鼻子。一个不再看起来像一个间隙的黑色貂皮。是的，带有黑色保险杠插入件的巨大的单个格栅现在是SVELT两级格栅，由身体彩色部分隔开。
好的，还有什么是新的？
不是很多。这一整容来自于装饰，套件和彩色学院的简单升级。您现在可以在Matt Black和Silver中拥有屋顶轨，底座运动型号配有皮革/阿尔卡图拉修剪组合（£1,200），有一个新的19英寸轮用于较高的GT版和umm ，这就是关于它的。
嗯，所以一切都是如此？
一切。所以你可能想知道为什么我们打扰它。好吧，有时候值得提醒自己的车，与标致RCZ的东西是那么容易忘记它是一种体面的车。它很容易嘲笑它作为另一种风格过度的欧洲轿跑车，而且，真实的，我希望大多数人为此确切的原因购买。然而，它也超过了驾驶的中途。骑行恰好绷紧，而不是苛刻或克雷什，只是判断和运动。它具有强大的前端咬和转型，以及对角落的真正胃口。好的，因此由于短的传动装置和高于平均水平的道路噪音，改进并不完美，但RCZ是足够的，让你兴奋地驾驶它，1.6升发动机......
好的？
是的，令人惊讶的是。鉴于小型流离失所，我期望它配备了一个大型艰难的涡轮增压，以便提供索赔的197BHP，但实际上它立即且毫不费力地渴望，比0-62mph的时间快7.8秒。它甚至听起来有粗糙的方式。整车响应性和合理的接合。但是，这是我怀疑的发动机，另一个选择是这个1.6涡轮增压器的另一个变体，156bbp和161bhp 2.0升柴油。200bp的版本只比155g / km较小的汽油越来越6g / km，并返回一个42.1mpg（我们得到了一致的35MPG）。
里面是什么样的？
好吧，氛围非常好。有很多玻璃，所以它的光线和通风，可见性良好（侵入侵扰a-pillars），但...
但？
但是......座椅太空，不支持和安装在驾驶舱内过高，球形方向盘是丑陋的，边缘不是那么良好的，踏板太远了脚凳和电子系统（SAT NAV，Stereo等等）令人沮丧。虽然靴子很大且良好，但是屋顶线意味着只有孩子们都会适应背部。那个小的。但是我的主要批评是你永远不会在RCZ中感到舒适。在签署它之前，我认为他们应该更加关注奥迪TT。
说到哪个，它也很昂贵，不是吗？
好吧，这个旗舰GT是26,380英镑，即在高端，价格从21,595英镑开始为156间运动模式，鉴于从运动到GT版本的2,400英镑的标志，我们估计200BHP体育运动的情况下没有那么多。 £23,980可能只是甜蜜的地方。但是，额外的90英镑，您可以拥有一个入门级TT 160 Sport ...
现在我们听到了一个热门的rcz？
你听到了对。PEUGEOT在去年9月在巴黎电机展上揭开了RCZ R，配有了1.6升和降低，加强悬架的调整256BHP版本。它可能是相当不错的，但直到今年晚些时候都不会在这里。我们之前有208 GTI以前期待着。
一个适当的标致热孵化？
这就是街上的这个词。虽然它会将其工作削减了新的Reaultsport Clio和Ford Fiesta ST。仍然，RCZ表明，标致仍然可以做驾驶员的车，并且那件好事。
7/10
奥利婚姻
