雪佛兰在美国拉斯维加斯的Sema展览会上推出了一场坚定的电动赛车概念赛车。
它被称为Ecopo Camaro，它已经通过通用汽车（GM）在内部开发，与美国的拖累队汉考克和赛车队一起开业。
代表中央办公生产订单的Copo名称来自1969年的特殊订单Camaro，并于2012年重新提交。
ECOPO由GM“S First 800V电池组提供动力，允许更高效地传送到电动机，该电动机包括两个Borgwarnerassemblies产生700bhp和600lb ft的扭矩。
随着新型性能的聚焦电池技术，在野生生产螺栓和伏格尔的电压中的两倍，雪佛兰希望达到距离不到9.0秒的四分之一英里。
添加电池组对Camaro的标准拖车安全设备需要进行广泛的修改。除了延长汽车的内卷笼并从内部密封电池包装，雪佛兰已经安装了电池管理系统，产生了输出和温度读数。
雪佛兰指出，汽车的电动机直接连接到标准的通用件零件。Ecopo的自动变速箱和固体后轴与常规Camaro的那些不变。
总经理的绩效，零件和赛车总监，拉斯·奥格纳州，指出，这“指出了可能包括电动板箱赛车的未来”。
GM Hasgiven不会指示电动板箱电机的距离，也不是他们在未来取代公司现有的零件产品。
