Red Bull Racing Star Daniel Ricciardo声称在摩纳哥大奖赛中占据了占主导地位的胜利 - 尽管遭受了大量比赛的动力系统问题。
澳大利亚占据了周末，在杆子排列之前设定了每次练习会议的最快时间。然后，他将比赛的早期阶段控制在法拉利的Sebastian Vettel之前，直到突然遭受力量损失，因为他的汽车标签豪华雷诺雷诺发动机的能量回收系统失败。
Ricciardo被迫在没有使用他的前两个齿轮的大部分事件的情况下开车 - 红牛估计他损失了他发动机力量的大约25％ - 但他能够在紧密的街道电路上抵挡维修，甚至拉清楚在休息阶段，当维特尔与他的轮胎挣扎时。
“在我的脑海中，这一问题占据了很多毫无疑问，”2018年第二次获胜后，Ricciardo说。“每一个我都在没有额外问题的一圈是有点胜利。我很高兴看到方格的旗帜。“
这是我们从摩纳哥大奖赛中学到的。
红牛的混合财富
Ricciardo的杆位只是他F1职业的第二个 - 第一次在2016年回到摩纳哥，当时他占据了比赛，直到他的团队陷入僵局。它也意味着红牛的邮寄了网格，最大的verstappen开始了。
荷兰人在星期六早上在最终练习崩溃后错过了符合条件，加入今年他已经拥有的事件的字符串。这促使他的团队老板Christian Horner说，Verstappen需要改变他的方法。他加了：“他需要从中学习，并停止制作这些错误。他知道比任何人都多。“
Verstappen部分在比赛中赎回了自己，在蒙特卡洛的紧身街道上拉出一串超越动作，以挽救第九次饰面。
标题三重奏都翻了一番
