由10％乙醇制成的低碳E10汽油设定为从政府的新计划的英国灌装站作为标准。
咨询从E5（含5％生物乙醇）转换为E10的汽油成绩，运输人员部门的举措与E5燃料相比将汽油载体的平均二氧化碳排放量减少2％。总的来说，它可以减少每年75万吨的二氧化碳运输情绪，相当于35万辆汽车。
政府设定了2050年达到净零碳排放的目标，作为其将禁止新的燃烧引擎汽车的销售 - 包括大多数杂交种 - 从2030年。
运输秘书格兰特Shapps说：“我们比以往任何时候都更快地削减我们道路的排放，在加速零排放运输未来时清理我们的空气。
“虽然越来越多的驾驶者正在推动电动车，但有些步骤我们可以采取措施减少从我们道路上已经有数百万车辆的排放 - e10汽油的小型开关将帮助跨越国家的司机减少每次旅程的环境影响，当我们建立更环保时。“
E10汽油目前在英国出售，但不广泛使用。政府已经为汽油泵推出了新的标签，突出了每种燃料的生物燃料含量。E10汽油目前在包括法国和德国在内的一些国家/地区标准。
政府表示，由于混合的不同，大约700,000辆仍然使用英国道路上的旧车仍然无法运行E10燃料。虽然它估计了大量的数量将被交换机推出的时间报告，但它指出了一些“经典和珍惜”的旧车辆。为确保他们能够继续运行，政府计划要求将更高辛烷值的“超级”燃料继续进行E5标准，而E10成为“高级”95级辛烷燃料的默认值。
汽车所有者将能够发现他们的车辆可以在E10燃料上使用专用兼容性检查器运行，但是2011年后的汽车是合法的，可以使用燃料。
