新马自达CX-4已在北京电机展上首次亮相。
基于去年的Koeru概念车的新中型SUV已经在最终测试期间发现了未经审视的未审视。CX-4将在目前的CX-3和CX-5之间介入（点击此处查看2017年CX-5）模型在明年出售时。
马自达已确认目前没有计划将CX-4带到英国;它仍然是一个唯一的模型。鉴于欧洲的SUV和交叉持续普及，以及对Koeru概念的积极公众反应，CX-4是全球模型的可能性仍然是开放的。
CX-4体育与其较大的CX-5兄弟姐妹相同的突出前格栅和车灯排列，但也保持了KOERU概念的相同席卷比例。
其整体尺寸使CX-4略微短，较窄，低于梅赛德斯 - 奔驰GLC - 这是一辆汽车，该车将被认为是欧洲新马自达的主要竞争对手，与Kia Sportage和Hyundai的Tucson等Suv Staples一起。CX-4还达到197毫米的地间隙。
在中国，CX-4将用两台汽油发动机销售 - 2.0升Andlarger 2.5升 - 来自马自达的Skyactiv范围。最有效的2.0升选择返回索赔44.8mpg。两个发动机都可以与六速手动和自动变速箱交流，较大的2.5升发动机也可选择全轮驱动。
CX-4在前面的前部和多链路设置中获得Macpherson支柱悬挂装置。
马自达表示，CX-4旨在旨在赋予道路上“金坝ITTAI”的感觉，从日本人转运为“马和骑手”。汽车制造商承诺“由于其低重心而优异的处理。”
内部，五座CX-4接收与CX-5相同的基本架构，包括该汽车的独立信息屏幕。也应提供全套Mazda的I-ActivSense安全技术。
