进入的雪铁龙BOSS Linda Jackson计划利用她成功的保单领导者的英国的经验，以在国际上种植品牌并将其退回利润。
杰克逊将于6月1日从Frederic Banzet接管，并且任务是实施“回到比赛”的转变计划，新的PSA Peugeot-CitroënbossCarlosTavares的Brainchild。
杰克逊认为，在伦敦拉斯塔的就职Autovar Stars活动中的Autocar表示，这是她在英国成功的成功记录，在英国和35年的汽车行业工作中为几个不同品牌工作的汽车行业的经验，使她成为巴黎的最佳工作。
雪铁龙和爱尔兰老板自2010年以来，杰克逊表示她的计划是建立品牌，提高客户满意度，提高经销商盈利。
“我们需要赚钱并获得有利可图，所以我们远离折扣并致力于提高残余价值，”她说。
杰克逊与经销商密切合作到Eradicatecitroën的折扣文化，并远离无利可图的舰队交易，而是专注于以更有利可图的金融交易向私人客户销售模型。
Citroën的英国销售额去年增长了6％至78,358个单位，自杰克逊接管以来的一系列升起的最新单位。盈利的DS3特别是品牌的大卖家。
这取得了这一成功，塔瓦雷斯指出，他现在被任命为巴黎的最高工作。杰克逊将塔瓦尔斯回到比赛中，作为“令人难以置信的详细”和她的工作将是“定义计划并将其与战略对齐”。
她将监督即将推出的春季创新的新C4仙人掌模型和新的C1，模型，她描述为“Whatcitroënwants的定义”。
“雪铁龙是关于创新设计和创新的，有用的技术，舒适，”她说。“它在我们的DNA中创新。
“Citroëns也适用于主流客户，”她补充说，该公司将探索新的销售方案，如“按照您的推动或支付或支付的费用”，以允许买方“最佳利用他们的预算”。
杰克逊以前在巴黎工作过，相信拥有她的“盎格鲁撒克逊，英国的做法方式将是一个佩戴法国公司的好事”。
