Alfa Romeo的大修已经停滞不前，因为菲亚特Boss Sergio Marchionne将他注意完成菲亚特的收购克莱斯勒。
这些间谍镜头展示了一个阵线的南部意大利北部的菲亚特的巴洛科证明地面骡子。这款原型不比洛杉矶在洛杉矶的Autocar发现的那个原型，表明Alfa的主流型号有效地持有。
Autocar了解目前唯一的新的Alfa是基于Mazda MX-5的跑车。Alfa SUV现在不太可能出现在2015年之前，这是一个延迟，也持有吉普车的计划姐姐SUV。在计划的菲亚特500x和它相关的“婴儿吉普车”模型中没有任何新闻。
分析师称，Marchionne无法充分执行他的计划，从吉普车，Alfa和Maserati创建一个高级汽车典型，无需进入克莱斯勒的现金储备，但马太基因未能与克莱斯勒的共同主人交易。
菲亚特目前拥有58.5％的克莱斯勒。联合汽车工人退休人员医疗福利信托持有41.5％的余额，这是由于转基因的破产和政府救助而获得的持有。
UAW希望最大限度地提高其投资，为退休人员养老金和医疗费用提供资金。它涵盖了前福特，通用汽车和克莱斯特工人，并在其书籍上有86万人。
然而，菲亚特和UAW基金未能经纪人在持有其持有约3.1亿左右的持股后经£纪人，这也许考虑到信托的责任。
上周，Marchionne表示，会谈失败了，他希望看到由年终执行的最初公开发行。菲亚特的一个优点是该举将为股票建立市场价格。但是，菲亚特将不得不确保它最终成为UAW股权或合并的大多数人，这对菲亚特的健康至关重要，将失败。
分析师表示，Marchionne可能最终必须借用2.5£亿美元来完成买断，最后投资延迟的Alfa-Jeep-Maserati Poxion。
