本周的Autocar杂志明星三钥匙车 - 震撼新的阿斯顿马丁CC100COCT，新梅赛德斯S级和保时捷918 Spyder Hypercar。
CC100采取了最低账单，我们的四页故事和主席设计师Marek Reichman采访概述了它将如何影响未来的阿顿马丁设计。Steve Creplyy还报告了它在纽伯格林24小时比赛中的影响。
梅赛德斯S级是梅赛德斯范围的新技术旗舰;随着公司的长期承诺滴水，技术背向所有的汽车建造，它使新车特别相关。Hilton Holloway报告从发布中获取，并概述所有使S类特殊的技术。
同时，Greg Kable落后于保时捷918 Spyder原型的方向盘上，并举报为什么它提供耸人听闻的驾驶体验，并且甚至可以在其技术能力的广度方面出现更毛面的Laferrari和Mclaren P1。
第一个驱动器评论包括新的200万小时Bentley Flying Spur，斯柯达Superb，Jeep Grand Cherokee，MG 5和Skoda Octavia 4x4 Estate。长期测试更新包括三菱外地人，捷豹XKR-S，丰田AURIS和VW CC。日产曲Nims Hot Hatch是我们八页的道路测试的主题。
在我们的特色中，Andrew Frankel将一个现代化的Caterham与一个30岁的榜样比较，因为他将Mark Tisshaw加入Lamborghini的50周年巡回赛，通过意大利的50周年之旅，回报了190,000BHP产生的颜色和声音而史蒂夫·克洛克斯遇见了为福特的顶级工作而倾向的人，标记领域。
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